Kupplung
Austausch
In diesem Handbuch: Kupplung
14Schritte
~84Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14
1. Unteres Instrumententafel-Teilmodul ausbauen 2. Kupplungspedalfeder ausbauen 3. Gabelkopf mit Bolzenbohrung der Kupplungsgeber-Druckstange ausbauen











Clip am Lochbolzen einbauen. 17. Kupplungspedalfeder einbauen 18. Unteres Instrumententafel-Teilmodul einbauen 19. SRS-Warnleuchte prüfen 20. Kupplungspedal-Teilmodul prüfen und einstellen

- Clip und Bohrungsstift entfernen.

- Mit Tempomat: Steckverbinder des Kupplungsschalters abziehen.
- Steckverbinder des Kupplungsstartschalters abziehen.
- 2 Muttern, Schraube und Kupplungspedalhalter-Baugruppe entfernen.

- Schraube und Mutter entfernen.
- Kupplungspedal-Baugruppe vom Kupplungspedalhalter abnehmen.

- 2 Buchsen vom Kupplungspedal entfernen.

- Dämpfer Nr. 1 mit Spitzzange vom Kupplungspedal entfernen.

- Gabelkopfbuchse mit einem 8-mm-Sechskantschlüssel und einem Hammer von der Kupplungspedal-Baugruppe entfernen.

- Innenseite einer neuen Gabelkopfbuchse mit MP-Fett einfetten.
- Gabelkopfbuchse am Kupplungspedal einbauen.

- Dämpfer Nr. 1 mit Spitzzange am Kupplungspedal einbauen.

- Beide Seiten von 2 neuen Buchsen mit MP-Fett einfetten.
- 2 Buchsen am Kupplungspedal einbauen.

- Kupplungspedal-Baugruppe mit Schraube und Mutter am Kupplungspedalhalter einbauen.
Anzugsdrehmoment: 36.8 N·m (375 kgf·cm, 27 ft·lbf)

- Kupplungspedalhalter mit 2 Muttern und Schraube am Fahrzeug einbauen.
Anzugsmoment:
Schraube: 19,1 N·m (195 kgf·cm, 14 ft·lbf) Mutter: 11,8 N·m (120 kgf·cm, 9 ft·lbf) - Steckverbinder des Kupplungsstartschalters anschließen.
- Mit Tempomat: Steckverbinder des Kupplungsschalters anschließen.

- Kontaktfläche von Lochbolzen und Gabelkopfbuchse mit MP-Fett einfetten.
- Gabelkopf mit Lochbolzen an der Kupplungspedal-Baugruppe anschließen.
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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