Wartung

Unter der Motorhaube

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8
Allgemeine Wartung 1. Allgemeine Hinweise
  • Die Wartungsanforderungen variieren je nach Land.
  • Prüfen Sie den Wartungsplan im Nachtrag zum Fahrzeughandbuch.
  • Die Einhaltung des Wartungsplans ist verpflichtend.
  • Bestimmen Sie den geeigneten Zeitpunkt für die Wartung des Fahrzeugs anhand der gefahrenen Strecke oder der verstrichenen Zeit (Monate), je nachdem, welcher Wert zuerst erreicht wird.
  • Halten Sie die Intervalle zwischen den regelmäßigen Wartungen ähnlich, sofern nicht anders angegeben.
  • Das Versäumnis, jedes Fahrzeugteil zu prüfen, kann zu schlechter Motorleistung und erhöhten Abgasemissionen führen.
2. Scheibenwaschflüssigkeit
  1. Prüfen Sie, ob ausreichend Flüssigkeit im Behälter vorhanden ist.
3. Kühlmittelstand
  1. Prüfen Sie, ob der Kühlmittelstand am durchsichtigen Ausgleichsbehälter zwischen den Markierungen „FULL“ und „LOW“ liegt.
4. Kühler und Schläuche
  1. Prüfen Sie, ob die Vorderseite des Kühlers sauber ist und frei von Blättern, Schmutz und Insekten.
  2. Prüfen Sie die Schläuche auf Risse, Knicke, Verrottung und lose Verbindungen.
5. Batterieelektrolytstand
  1. Prüfen Sie durch Schaukeln des Fahrzeugs, ob der Elektrolytstand aller Batteriezellen zwischen der oberen und unteren Markierung am Gehäuse liegt.
6. Bremsflüssigkeitsstand
  1. Prüfen Sie, ob der Bremsflüssigkeitsstand am durchsichtigen Behälter nahe der oberen Markierung liegt.
7. Keilrippenriemen des Motors
  1. Prüfen Sie den Antriebsriemen auf Ausfransungen, Risse, Verschleiß und Ölbefall.
8. Motorölstand
  1. Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Motor, ob der Motorölstand am Ölmessstab zwischen „F“ und „L“ liegt.
9. Servolenkungsflüssigkeitsstand
  1. Prüfen Sie den Stand am Ölmessstab.
  2. Der Stand sollte je nach Flüssigkeitstemperatur im Bereich „HOT“ oder „COLD“ liegen.
10. Automatikgetriebeölstand
  1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab.
  2. Bei laufendem Leerlauf und angezogener Feststellbremse den Wählhebel in alle Stellungen von „P“ bis „L“ schalten. Danach in Stellung „P“ schalten.
  3. ) Ölmessstab herausziehen und die Flüssigkeit mit einem sauberen Putztuch abwischen. Ölmessstab wieder einsetzen und prüfen, ob der Flüssigkeitsstand im Bereich „HOT“ liegt.
  4. Diese Prüfung bei normaler Betriebstemperatur der Flüssigkeit von 70 bis 80 °C (158 bis 176 °F) durchführen.
Hinweis: Nach längerer Fahrt unter erschwerten Bedingungen (hohe Geschwindigkeiten, heißes Wetter, dichter Verkehr oder Anhängerbetrieb) den Motor etwa 30 Minuten abkühlen lassen, bevor der Flüssigkeitsstand geprüft wird. 11. Abgasanlage
  1. Prüfen Sie auf ungewöhnliche Auspuffgeräusche oder auffällige Abgase. Ursache ermitteln und beheben.

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