Entretien
Sous le capot
Dans ce manuel : Entretien
8étapes
~48min
2/5difficulté
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Entretien général 1. Remarques générales
- Les exigences d'entretien varient selon le pays.
- Consultez le calendrier d'entretien dans le supplément du manuel du propriétaire.
- Le respect du calendrier d'entretien est obligatoire.
- Déterminez le moment approprié pour l'entretien du véhicule en fonction du kilométrage parcouru ou du temps écoulé (mois), selon la première échéance atteinte.
- Respectez des intervalles similaires entre les entretiens périodiques, sauf indication contraire.
- Ne pas contrôler chaque élément du véhicule peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur et une augmentation des émissions d'échappement.
- vérifier qu'il y a suffisamment de liquide dans le réservoir.
- vérifier que le niveau de liquide de refroidissement se situe entre les repères « MAXI » et « MINI » du réservoir transparent.
- vérifier que l'avant du radiateur est propre et exempt de feuilles, de saletés et d'insectes.
- vérifier que les flexibles ne présentent pas de fissures, de coudes, de pourriture ni de raccords desserrés.
- en balançant le véhicule, vérifier que le niveau d'électrolyte de tous les éléments de la batterie se situe entre les repères supérieur et inférieur du bac.
- vérifier que le niveau de liquide de frein est proche du repère supérieur des réservoirs transparents.
- vérifier que la courroie d'entraînement ne présente pas d'effilochage, de fissures, d'usure ni de trace d'huile.
- vérifier que le niveau d'huile moteur se situe entre les repères « F » et « L » de la jauge, moteur coupé.
- vérifier le niveau sur la jauge.
- le niveau doit se situer dans la plage « chaud » ou « froid », selon la température du liquide.
- garer le véhicule sur une surface plane.
- moteur au ralenti et frein de stationnement serré, placer le sélecteur dans toutes les positions, de « P » à « L ». Puis le placer en position « P ».
- retirer la jauge et essuyer le liquide avec un chiffon propre. Réinsérer la jauge et vérifier que le niveau de liquide se situe dans la plage « chaud ».
- effectuer ce contrôle avec le liquide à la température normale de conduite : 70 à 80 °C (158 à 176 °F).
- vérifier la présence de bruits d'échappement anormaux ou de gaz d'échappement inhabituels. Localiser la cause et la corriger.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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