Montage
HINWEIS: Beim Verwenden eines Schraubstocks diesen nicht überdrehen.
1. DIE MIT PFEILEN GEKENNZEICHNETEN TEILE MIT MOLYBDÄNDISULFID-LITHIUMSEIFENFETT BESTREICHEN ( SR-12 )
2. BUCHSE EINBAUEN

(b) Mit SST und einem Hammer die Buchse einschlagen.
SST 09612-2201 1
3. NEIGUNGSLENKUNGS-SPERRKLINKE ANBRINGEN

(c) Mit einem Kunststoffhammer eine neue Welle Nr. 2 der Neigungslenkungs-Sperrklinke einschlagen.
HINWEIS: Die Welle vollständig in das obere Rohr der Lenksäule einführen.
4. NEIGUNGSSENSOR-HALTERUNG EINBAUEN
Die Halterung des Blinkerschalters mit den 2 Schrauben einbauen.
5. HAUPTWELLENBAUGRUPPE EINBAUEN

(c) Mit SST die Druckfeder zusammendrücken.
SST 09950-4001 1 (09958-04011)
HINWEIS: Das Kreuzgelenk der Welle nicht um mehr als 20° abwinkeln.
(d) Mit einer Sprengringzange einen neuen Sprengring auf die Welle montieren.
6. HALTER DES NEIGUNGSHEBELS EINBAUEN
7. OBERES LENKSÄULENROHR MIT HAUPTWELLENBAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Das obere Lenksäulenrohr mit der Hauptwelle am Lenksäulenrohr anbringen.(b) Mit einem Innensechskantschlüssel die 2 Schrauben der Neigungslenkung anziehen.
Anzugsmoment: 20 N·m
(c) Prüfen, ob sich das obere Rohr leichtgängig dreht.
8. NEIGUNGSHEBEL-GESTÄNGE EINBAUEN
9. NEIGUNGSHEBEL EINBAUEN

(b) Eine neue Federmutter am Hebel anbringen.
10. 4 ZUGFEDERN EINBAUEN
TIPP: Die Federn einbauen, während die Neigungsverstellung auf maximaler Neigung nach oben steht.
11. 2 ENERGIEAUFNEHMENDE PLATTEN EINBAUEN

(b) Die 2 neuen energieaufnehmenden Clips montieren.
12. LENKSÄULENROHRSTÜTZE EINBAUEN
Die Rohrbefestigung mit der Schraube an der Lenksäulenrohrstütze einbauen.
Anzugsmoment: 15 N·m
13. OBERER LENKSÄULENHALTER UND OBERE LENKSÄULENKLEMME EINBAUEN

(b) Die 2 neuen Schrauben mit Abreißkopf festziehen, bis die Schraubenköpfe abreißen.
14. BAUGRUPPE DES WEGFAHRSPERREN-VERSTÄRKERS EINBAUEN
15. ZWISCHENWELLENBAUGRUPPE EINBAUEN

(c) Die Schraube montieren.
Anzugsmoment: 34 N·m
16. UNTERE ABDECKUNG NR. 2 EINBAUEN
Die Abdeckung Nr. 2 unten mit den 2 Muttern montieren.
Anzugsmoment: 25 N·m
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