Demontage

HINWEIS: Beim Verwenden eines Schraubstocks diesen nicht überdrehen.

1. UNTERE ABDECKUNG NR. 2 AUSBAUEN

Die 2 Muttern und die untere seitliche Abdeckung Nr. 2 entfernen.

2. ZWISCHENWELLEN-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Anpassmarkierungen an der Zwischenwellen-Baugruppe und der Hauptwellen-Baugruppe anbringen. (b) Die Schraube entfernen und die Zwischenwellen-Baugruppe zusammen mit der oberen Seite der unteren Abdeckung Nr. 2 ausbauen.

(c) Den Axialanschlag von der Hauptwellen-Baugruppe entfernen.

3. TRANSPONDER-SCHLÜSSEL-VERSTÄRKER AUSBAUEN

(a) Die Klaue am oberen Halter mit einem Schraubendreher um ca. 1,0 mm (0,039 in.) aufweiten.

(b) Den Transponder-Schlüssel-Verstärker bei geöffneter Klaue zur Fahrzeugrückseite herausziehen.

ACHTUNG: Keine übermäßige Kraft anwenden, um eine Beschädigung des Gehäuses zu vermeiden.

4. OBERE LENKSÄULENHALTERUNG UND OBERE LENKSÄULENKLEMME ABNEHMEN

(a) Mit einem Körner die Mitte der 2 Senkkopfschrauben markieren. (b) Mit einem 3-4 mm (0.12-0.16 in.) Bohrer in die 2 Schrauben bohren.

(c) Mit einem Schraubenausdreher die 2 Bolzen, die obere Halterung der Lenksäule und die obere Klemme der Lenksäule entfernen.

5. LENKSÄULENROHRSTÜTZE AUSBAUEN

(a) Die Schraube entfernen. (b) Den Lenksäulenrohrträger mit Rohraufnahme entfernen.

(c) Die Rohrbefestigung von der Lenksäulenrohr-Halterung abnehmen.

6. 2 ENERGIEABSORPTIONSPLATTEN AUSBAUEN

(a) Mit einer Zange die 2 Energieabsorptionsclips entfernen.

(b) Die 2 energieaufnehmenden Platten und 2 energieaufnehmenden Führungen abnehmen.

7. 4 ZUGFEDERN AUSBAUEN

HINWEIS: Die Federn bei maximaler Neigung nach oben mit der Neigungsfunktion ausbauen.

8. NEIGUNGSHEBEL AUSBAUEN

(a) Mit einem Schraubendreher die Federmutter entfernen. (b) Neigungshebel abnehmen.

(c) Die 2 Buchsen aus dem oberen Lenksäulenrohr entfernen.

9. NEIGUNGSHEBELSTANGE AUSBAUEN

10. OBERES LENKSÄULENROHR MIT HAUPTWELLENBAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Mit einem Innensechskantschlüssel die 2 Schrauben der Neigungslenkung entfernen.

(b) Das obere Rohr mit der Hauptwellenbaugruppe aus dem Lenksäulenrohr herausziehen.

11. NEIGUNGSHEBELHALTER AUSBAUEN

12. HAUPTWELLENBAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Mit SST die Druckfeder zusammendrücken.

SST 09950-4001 1 (09958-04011)

HINWEIS: Das Kreuzgelenk der Welle nicht um mehr als 20° abwinkeln.

(b) Mit einer Sicherungsring-Zange den Sicherungsring von der Welle entfernen. (c) Wellenbaugruppe aus dem oberen Lenksäulenrohr ziehen.

(d) Die Druckfeder und den Lagerdruckring von der Welle abnehmen.

13. BLINKERHALTERUNG AUSBAUEN

Die 2 Bolzen und die Blinkerhalterung entfernen.

14. NEIGUNGSLENKUNGS-SPERRKLINKE AUSBAUEN

(a) Mit einem Splinttreiber und Hammer die Welle Nr. 2 der Neigungslenkung herausschlagen. (b) Sperrklinke aus dem oberen Lenksäulenrohr entfernen.

(c) Den Stift aus der Sperrklinke entfernen.

15. BUCHSE AUSBAUEN

Die Buchse mit einem Schraubendreher herausschlagen.