Wartung und Pflege

Bauteile

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 10
Engine compartment

  1. Sicherungskästen
  2. Motoröleinfüllverschluss
  3. Ölmessstab
  4. Batterie
  5. Bremsflüssigkeitsbehälter
  6. Kühler
  7. Elektrischer Kühlerlüfter
  8. Kondensator
  9. Scheibenwaschbehälter
  10. Kühlmittelausgleichsbehälter

Motorölstand prüfen

Prüfen Sie bei betriebswarmem und abgestelltem Motor den Ölstand am Ölmessstab.

1. Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund. Lassen Sie den Motor warmlaufen, schalten Sie ihn aus und warten Sie etwa 5 Minuten, damit das Öl in die Ölwanne zurücklaufen kann.

2. Halten Sie ein Tuch unter das Ende des Messstabs und ziehen Sie den Messstab heraus.

Engine compartment

3. Wischen Sie den Messstab sauber.

4. Stecken Sie den Messstab vollständig wieder ein.

5. Halten Sie ein Tuch unter das Ende des Messstabs, ziehen Sie den Messstab heraus und prüfen Sie, ob der Ölstand über der Markierung „Low“ (Minimum) liegt.

Engine compartment

  1. Markierung „Low“ (Minimum)

Die Form des Ölmessstabs kann je nach Fahrzeugtyp oder Motor abweichen.

6. Wischen Sie den Messstab ab und stecken Sie ihn vollständig wieder ein.

HINWEIS

■Zur Vermeidung schwerer Motorschäden

Ölstand regelmäßig prüfen.

■Motorölverbrauch

Während der Fahrt wird eine gewisse Menge Motoröl verbraucht. In den folgenden Situationen kann der Ölverbrauch steigen, sodass zwischen den Ölwechselintervallen eventuell Motoröl nachgefüllt werden muss.

  • Wenn der Motor neu ist, z. B. direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder nach einem Motortausch
  • Bei Verwendung von Öl minderer Qualität oder Öl mit ungeeigneter Viskosität
  • Bei Fahrten mit hohen Motordrehzahlen oder hoher Last, beim Ziehen eines Anhängers oder bei häufigem Beschleunigen und Verzögern
  • Bei längerem Leerlauf des Motors oder bei häufiger Fahrt im dichten Stadtverkehr

■Anstieg des Motorölstands

Wenn das Fahrzeug wiederholt gefahren wird, ohne dass der Motor warmgelaufen ist, gelangen Feuchtigkeit durch Tauwasserbildung im Motorinneren oder nicht verbrannter Kraftstoff in das Motoröl, wodurch der Motorölstand steigt. Dies ist jedoch keine Fehlfunktion.

Beispielsweise lässt sich der Motor in den folgenden Situationen nur schwer warmfahren.

  • Bei Fahrten über kurze Strecken
  • Bei Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit
  • Bei niedriger Außentemperatur

Prüfen Sie den Motorölstand nur bei warmgelaufenem Motor. Liegt der Motorölstand über der Markierung „Max“ (Maximum) zum Nachfüllen, wenden Sie sich an Ihren Toyota Händler.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.