Diagnosesystem

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   Beschreibung
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   Die Daten des Motorwegfahrsperrensystems und die Diagnosefehlercodes (DTCs) können über den Diagnoseanschluss DLC3 des Fahrzeugs ausgelesen werden. In manchen Fällen kann im Motorwegfahrsperrensystem eine Störung vorliegen, obwohl die Wegfahrsperren-Kontrollleuchte nicht leuchtet. Liegt eine vermutete Störung des Systems vor, mit dem Intelligent Tester Störungen prüfen und Reparaturen durchführen.
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   DLC3 prüfen

Die ECU des Fahrzeugs verwendet das Kommunikationsprotokoll ISO 15765-4. Die Klemmenbelegung des DLC3 entspricht SAE J1962 und stimmt mit dem Format nach ISO 15765-4 überein.

*: Vor der Widerstandsmessung das Fahrzeug mindestens 1 Minute lang unverändert stehen lassen und weder den Zündschalter noch andere Schalter oder Türen betätigen.

Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, kann der DLC3 defekt sein. Kabelbaum und Stecker instand setzen oder ersetzen.

Das Kabel des Intelligent Testers (mit CAN VIM) an den DLC3 anschließen, die Zündung einschalten und den Intelligent Tester verwenden. Zeigt das Display „Keine Verbindung zum Fahrzeug möglich“ an, liegt ein Problem auf der Fahrzeugseite oder auf der Seite des Prüfgeräts vor.

Verläuft die Kommunikation normal, wenn das Prüfgerät an einem anderen Fahrzeug angeschlossen ist, den DLC3 des ursprünglichen Fahrzeugs prüfen.

Wenn die Kommunikation auch dann nicht möglich ist, wenn das Prüfgerät an einem anderen Fahrzeug angeschlossen ist, liegt das Problem wahrscheinlich im Prüfgerät selbst. Wenden Sie sich an die im Bedienungshandbuch des Prüfgeräts angegebene Servicestelle.