ID-Codes registrieren (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Jedes Reifendruck-Warnventil und jeder Sender hat einen eindeutigen ID-Code. Beim Austausch eines Reifendruck-Warnventils und Senders muss der ID-Code registriert werden.
Gehen Sie beim Registrieren der ID-Codes wie folgt vor.
■ Registrierungsverfahren (mit 7-Zoll-Display)
1. Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort, warten Sie etwa 20 Minuten und starten Sie dann den Motor.
2. Drücken Sie
oder
der Bedienschalter
am Lenkrad des Kombiinstruments und wählen Sie
.
3. Drücken Sie
oder
an den Bedienschaltern des Kombiinstruments
"Fahrzeugeinstellungen" auswählen und dann gedrückt halten
.
4. Drücken Sie
oder
an den Bedienschaltern des Kombiinstruments
"TPWS" auswählen und dann drücken
.
5. Drücken Sie
oder
an den Bedienschaltern des Kombiinstruments
"Radwechsel" auswählen. Dann gedrückt halten
bis die Reifen
druck-Warnleuchte 3-mal langsam zu blinken beginnt.
Der Radwechsel-Modus wird aktiviert und die Registrierung beginnt.
Anschließend wird eine Meldung im Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Während der Registrierung blinkt die Reifendruck-Warnleuchte etwa 1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft. Für den Reifenfülldruck jedes Reifens wird "--" im Multi-Informationsdisplay angezeigt.

6. Fahren Sie etwa 10 bis 30 Minuten lang geradeaus (mit gelegentlichen Links- und Rechtskurven) mit etwa 40 km/h oder schneller.
Wenn die Registrierung abgeschlossen ist, erlischt die Reifendruck-Warnleuchte, und der Reifenfülldruck jedes Reifens wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Auch wenn das Fahrzeug nicht mit etwa 40 km/h oder schneller gefahren wird, kann die Registrierung durch längeres Fahren abgeschlossen werden.
Wird die Registrierung jedoch nach einer Fahrt von 1 Stunde oder mehr nicht abgeschlossen, wiederholen Sie das Verfahren von Anfang an.
7. Initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem.
■ Registrierungsverfahren (mit 12,3-Zoll-Display)
1. Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort, warten Sie etwa 20 Minuten und starten Sie dann den Motor.
2. Drücken und halten Sie
um
den Cursor im Inhaltsanzeigebereich (Mitte) des Multi-Informationsdisplays anzuzeigen.
3. Drücken Sie
oder
des Kombiinstruments
Bedienschalter drücken, um auszuwählen
und dann drücken
.
4. Drücken Sie
oder
an den Bedienschaltern des Kombiinstruments
"
Fahrzeugeinstellungen" auswählen und
dann gedrückt halten
.
5. Drücken Sie
oder
an den Bedienschaltern des Kombiinstruments
"TPWS" auswählen und dann drücken
.
6. Drücken
oder
an den Bedienschaltern des Kombiinstruments
"Radwechsel" auswählen. Dann gedrückt halten
bis die Reifen
druck-Warnleuchte 3-mal langsam zu blinken beginnt.
Der Radwechsel-Modus wird aktiviert und die Registrierung beginnt.
Anschließend wird eine Meldung im Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Während der Registrierung blinkt die Reifendruck-Warnleuchte etwa 1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft. Für den Reifenfülldruck jedes Reifens wird "--" im Multi-Informationsdisplay angezeigt.

7. Fahren Sie etwa 10 bis 30 Minuten lang geradeaus (mit gelegentlichen Links- und Rechtskurven) mit etwa 40 km/h oder schneller.
Wenn die Registrierung abgeschlossen ist, erlischt die Reifendruck-Warnleuchte, und der Reifenfülldruck jedes Reifens wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Auch wenn das Fahrzeug nicht mit etwa 40 km/h oder schneller gefahren wird, kann die Registrierung durch längeres Fahren abgeschlossen werden.
Wird die Registrierung jedoch nach einer Fahrt von 1 Stunde oder mehr nicht abgeschlossen, wiederholen Sie das Verfahren von Anfang an.
8. Initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem.
■Beim Registrieren der ID-Codes
- Die ID-Code-Registrierung wird während der Fahrt mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit von etwa 40 km/h oder mehr durchgeführt.
- Stellen Sie vor der ID-Code-Registrierung sicher, dass sich keine Räder mit installiertem Reifendruck-Warnventil und Sender in der Nähe des Fahrzeugs befinden.
- Initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem unbedingt nach dem Registrieren der ID-Codes. Wird das System vor dem Registrieren der ID-Codes initialisiert, sind die Initialisierungswerte ungültig.
- ID-Codes können selbst registriert werden. Je nach Fahrbedingungen und Fahrumgebung kann der Abschluss der Registrierung jedoch einige Zeit dauern.
- Da die Reifen nach Abschluss der Registrierung warm sind, lassen Sie die Reifen unbedingt abkühlen, bevor Sie die Initialisierung durchführen.
■Abbrechen der ID-Code-Registrierung
- Um die ID-Code-Registrierung nach dem Start abzubrechen, schalten Sie den Motorschalter vor der Fahrt auf AUS. Wurde das Fahrzeug nach dem Start der ID-Code-Registrierung bereits gefahren, führen Sie zum Abbrechen der Registrierung das Startverfahren der ID-Code-Registrierung erneut durch und schalten Sie den Motorschalter vor der Fahrt auf AUS.
- Wurde die ID-Code-Registrierung abgebrochen, blinkt die Reifendruck-Warnleuchte beim Einschalten des Motorschalters auf EIN etwa 1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft. Das Reifendruck-Warnsystem ist betriebsbereit, sobald die Reifendruck-Warnleuchte erlischt.
- Erlischt die Warnleuchte auch nach mehreren Minuten nicht, wurde die ID-Code-Registrierung möglicherweise nicht korrekt abgebrochen.
Um die Registrierung abzubrechen, das Verfahren zum Start der ID-Code-Registrierung erneut durchführen und anschließend vor der Fahrt den Motorschalter auf OFF stellen.
■Wenn die ID-Codes nicht ordnungsgemäß registriert wurden
In den folgenden Situationen kann die ID-Code-Registrierung länger dauern als üblich oder nicht möglich sein. Normalerweise ist die Registrierung nach etwa 30 Minuten abgeschlossen.
Wenn die ID-Code-Registrierung nach etwa 30 Minuten Fahrt noch nicht abgeschlossen ist, noch eine Weile weiterfahren.
Das Fahrzeug wird vor der Fahrt nicht etwa 20 Minuten oder länger geparkt. Das Fahrzeug wird nicht mit etwa 40 km/h oder schneller gefahren. Das Fahrzeug wird auf unbefestigten Straßen gefahren. Das Fahrzeug wird in der Nähe anderer Fahrzeuge gefahren, und das System kann die Reifendruck-Warnventile und Sender Ihres Fahrzeugs nicht von denen anderer Fahrzeuge unterscheiden. Ein Rad mit installiertem Reifendruck-Warnventil und Sender befindet sich im oder in der Nähe des Fahrzeugs.Wenn die Registrierung auch nach 1 Stunde oder mehr Fahrt nicht abgeschlossen ist, das Verfahren zur ID-Code-Registrierung von Anfang an erneut durchführen.
- Wird das Fahrzeug während der Registrierung rückwärts gefahren, werden die bis dahin gespeicherten Daten zurückgesetzt. Das Registrierungsverfahren daher von Anfang an erneut durchführen.
- In den folgenden Situationen wird die ID-Code-Registrierung nicht gestartet oder nicht ordnungsgemäß abgeschlossen, und das System funktioniert nicht richtig.
Das Verfahren zur ID-Code-Registrierung erneut durchführen.
Wenn die ID-Codes auch bei Durchführung des oben beschriebenen Verfahrens nicht registriert werden können, an einen Toyota-Partnerbetrieb wenden.
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