Achtung:Vor Arbeitsbeginn unbedingt die Sicherheitshinweise sorgfältig lesen (siehe Seite RS-1).
Kabel vom negativen Batteriepol abklemmen
Achtung:Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom negativen (-) Batteriepol getrennt wurde, um die Auslösung von Airbag und Gurtstraffer zu verhindern.
Vorderräder geradeaus stellen
Airbag-Modul im Lenkrad ausbauen (siehe Seite RS-336)
Lenkrad ausbauen (siehe Seite SR-12)
Lenksäulenverkleidung ausbauen (siehe Seite SR-12)
Wickelfeder-Baugruppe ausbauen (siehe Seite SR-13)
Lenkwinkelsensor ausbauen
Die 6 Haken lösen und den Sensor von der Wickelfeder abnehmen.
Prüfung
Lenkwinkelsensor prüfen
Den Sensor prüfen. Tritt einer der folgenden Fälle auf, den Sensor durch einen neuen ersetzen:
Die Oberfläche des Sensors ist gerissen, eingedellt oder abgesplittert.
Der Steckverbinder oder der Kabelbaum ist zerkratzt, gerissen oder beschädigt.
Der Sensor wurde fallen gelassen.
Einbau
Lenkwinkelsensor einbauen
Positionierstifte ausrichten, die 6 Haken einsetzen und den Sensor an der Wickelfeder anbringen.
Wickelfeder-Unterbaugruppe einbauen (siehe Seite SR-20)
Lenksäulenverkleidung einbauen (siehe Seite SR-20)
Lenkrad-Baugruppe einbauen (siehe Seite SR-21)
Airbag-Modul im Lenkrad einbauen (siehe Seite SR-336)
Mittelpunkt des Lenkrads prüfen
Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen
Hinweis:
Beim Wiederanschließen des Kabels an den Minuspol (-) der Batterie nach dem Einbau des Lenkwinkelsensors vor und nach dem Anschließen des Kabels an den Minuspol (-) der Batterie prüfen, ob die Vorderräder und das Lenkrad geradeaus ausgerichtet sind.
Airbag-Modul im Lenkrad prüfen (siehe Seite SR-337)
SRS-Warnleuchte prüfen
SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite rs-37).
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Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.