Hinterer Raddrehzahlsensor (für Allradantrieb)

Ausbau Hinweis:
- Dieselben Arbeitsschritte für die linke und die rechte Seite ausführen.
- Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.
- Kabel vom negativen Batteriepol abklemmen
- Hinterrad ausbauen
- Seitenverkleidung Gepäckraum links komplett ausbauen
- Die Seitenverkleidung Gepäckraum links ausbauen (siehe Seite IR-26).
Die Arbeitsschritte vom Ausbau der hinteren Einstiegsleiste links bis zum Ausbau der seitlichen Laderaumverkleidung links ausführen.
- Hinteren Raddrehzahlsensor links ausbauen

- Den Stecker des Raddrehzahlsensors abziehen.

- Die Tülle des Raddrehzahlsensor-Kabels aus der Öffnung im Radhaus lösen.

- Die Schraube (Markierung a) und die Sensorklemme (Markierung b) vom Längsträger entfernen.
- Die 2 Muttern (Markierung c) und die Sensorklemmen (Markierung d) vom oberen Querlenker entfernen.

- Die Mutter (Position e) und die Sensorklemme (Position f) vom Längslenker abnehmen.
- Die Schraube (Position g) und den Sensorkörper (Position h) vom Radträger abnehmen.
Sensorspitze und Sensoraufnahmebohrung von Fremdkörpern freihalten.
Prüfung- Hinteren Raddrehzahlsensor prüfen
- Den Drehzahlsensor prüfen. Tritt einer der folgenden Fälle auf, den Drehzahlsensor durch einen neuen ersetzen.
- Die Oberfläche des Raddrehzahlsensors ist gerissen, eingedellt oder abgesplittert.
- Der Steckverbinder oder der Kabelbaum ist zerkratzt, gerissen oder beschädigt.
- Der Drehzahlsensor ist heruntergefallen.
- Dieselben Arbeitsschritte für die linke und die rechte Seite ausführen.
- Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.
- Hinteren Raddrehzahlsensor links einbauen
Um Störungen mit anderen Teilen zu vermeiden, die lackierten Markierungsbereiche des Sensorkabels beim Montieren nicht verdrehen.
- Den Sensor (Position a) mit der Schraube (Position b) montieren.
- Sensorspitze und Sensoraufnahmebohrung von Fremdkörpern freihalten.
- Um Beeinträchtigungen des Lagerrotors zu vermeiden, den Sensorkörper beim Einsetzen und danach nicht verdrehen.
- Die Sensorklemme (Position c) mit der Mutter (Position d) montieren.

- Die Sensorklemmen (Position e) mit den 2 Muttern (Position f) montieren.
Das Sensorkabel beim Montieren der Klemmen nicht verdrehen.
- Die Sensorklemme (Position g) mit der Schraube (Position h) montieren.
Das Sensorkabel beim Montieren der Klemme nicht verdrehen.

- Den Stecker und die Tülle durch die Durchführungsöffnung im Radhaus in den Fahrzeuginnenraum einführen.
Sicherstellen, dass die Bandschelle der Tülle außen am Fahrzeug bleibt.

- Die Tülle halten und von innen nach außen durch das Fahrzeug ziehen. Anschließend so befestigen, dass sie nicht schief sitzt.
- Beim Herausziehen der Tülle das Sensorkabel nicht greifen.
- Die Tülle innerhalb des in der Abbildung dargestellten Bereichs befestigen.

- Den Steckverbinder des Drehzahlsensors anschließen.
- Seitliche Laderaumverkleidung links einbauen

- Die seitliche Laderaumverkleidung links einbauen (siehe Seite IR-49).
Die Arbeitsschritte vom Einbau der seitlichen Laderaumverkleidung links bis zum Einbau der hinteren Einstiegsleiste links ausführen.
- Hinterrad montieren
- Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen
- Raddrehzahlsignal prüfen
- Das Signal des Drehzahlsensors prüfen (siehe Seite BC-28).
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Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.