Raddrehzahlsensor (für 2WD)

• Dieselben Arbeitsschritte für die linke und die rechte Seite ausführen.
• Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.

1. Kabel vom negativen Batteriepol abklemmen

1. 1
   Hinterrad ausbauen
2. 2
   Seitenverkleidung Gepäckraum links komplett ausbauen
3. 3
   Die Seitenverkleidung Gepäckraum links ausbauen (siehe Seite IR-26).

Die Verfahren vom Ausbau der hinteren Einstiegsleiste links bis zum Ausbau der Seitenverkleidung Gepäckraum links ausführen.

1. 1
   Kabel des Raddrehzahlsensors ausbauen
2. 2
   Den Steckverbinder des Kabels des Raddrehzahlsensors trennen.

   

2. Die Tülle des Kabels des Raddrehzahlsensors aus der Bohrung im Radhaus lösen.

1. 1
   Die Schraube (Markierung a) und die Sensorklemme (Markierung b) vom Längsträger entfernen.
2. 2
   Die 2 Muttern (Markierung c) und die Sensorklemmen (Markierung d) vom oberen Querlenker entfernen.

   

1. 1
   Die Schraube (Markierung e) und die Sensorklemme (Markierung f) vom Radträger entfernen.
2. 2
   Den Steckverbinder des Kabels des Raddrehzahlsensors (Markierung g) vom Drehzahlsensor trennen.
3. 3
   Bremssattelhalterung hinten links ausbauen (siehe Seite BR-55)
4. 4
   Hintere Bremsscheibe ausbauen (siehe Seite BR-57)
5. 5
   Hinterachsnabe mit Radlager links ausbauen

   

1. 1
   Die Hinterachsnabe mit Radlager links ausbauen (siehe Seite AH-16).
2. 2
   Raddrehzahlsensor links ausbauen
3. 3
   Die Hinterachsnabe in einen Schraubstock mit Schutzbacken einspannen.

Nabe mit Radlager ersetzen, wenn sie fallen gelassen wurde oder einem starken Stoß ausgesetzt war.

1. 1
   Mit einem Durchschlag und einem Hammer die 2 Stifte austreiben und die 2 Aufsätze von der SST entfernen.
2. 2
   Mit der SST und den 2 Schrauben (Durchmesser: 12 mm; Steigung: 1,5 mm) den Raddrehzahlsensor von der Nabe mit Radlager abziehen.

   

• Ist der Sensorrotor beschädigt, die Achsnabe ersetzen.
• Die Kontaktfläche von Nabe mit Radlager und Raddrehzahlsensor nicht verkratzen.

1. 1
   Raddrehzahlsensor prüfen
2. 2
   Den Drehzahlsensor prüfen. Tritt einer der folgenden Fälle auf, den Drehzahlsensor durch einen neuen ersetzen.

• Die Oberfläche des Drehzahlsensors ist gerissen, eingedrückt oder abgesplittert.
• Der Drehzahlsensor ist heruntergefallen.

1. 1
   Kabel des Raddrehzahlsensors prüfen
2. 2
   Das Sensorkabel prüfen. Tritt einer der folgenden Fälle auf, das Sensorkabel durch ein neues ersetzen.

• Dieselben Arbeitsschritte für die linke und die rechte Seite ausführen.
• Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.

1. 1
   Raddrehzahlsensor links montieren
2. 2
   Die Kontaktflächen der Achsnabe und des Drehzahlsensors reinigen.

Sicherstellen, dass der Sensorrotor sauber ist.

2. Den Drehzahlsensor so an der Achsnabe anbringen, dass die Position des Steckverbinders bei eingebauter Achsnabe möglichst weit oben liegt.

3. Mit der SST und einer Presse den Drehzahlsensor in die Nabe mit Radlager einpressen.

• Den Raddrehzahlsensor nicht direkt mit einem Hammer antippen.
• Prüfen, ob der Erfassungsbereich des Raddrehzahlsensors sauber ist.
• Den Raddrehzahlsensor gerade und langsam einpressen.

1. 1
   Hinterachsnabe und Radlager links einbauen
2. 2
   Die hintere Achsnabe und das Radlager links einbauen (siehe Seite AH-18).
3. 3
   Hintere Bremsscheibe einbauen (siehe Seite BR-58)
4. 4
   Hintere Bremssattelhalterung links einbauen (siehe Seite BR-60)
5. 5
   Sensorkabel der Schleuderregelung einbauen

Um Störungen mit anderen Teilen zu vermeiden, die lackierten Markierungsbereiche des Sensorkabels beim Montieren nicht verdrehen.

1. 1
   Den Stecker des Sensorkabels der Schleuderregelung (Position a) am Raddrehzahlsensor anschließen.
2. 2
   Die Sensorklemme (Position b) mit der Schraube (Position c) montieren.

Das Sensorkabel beim Montieren der Klemme nicht verdrehen.

3. Die 2 Sensorklemmen (Position d) mit den 2 Muttern (Position e) montieren.

Das Sensorkabel beim Montieren der Klemmen nicht verdrehen.

4. Die Sensorklemme (Position f) mit der Schraube (Position g) montieren.

Das Sensorkabel beim Montieren der Klemme nicht verdrehen.

5. Den Stecker und die Tülle durch die Öffnung im Radhaus in den Fahrzeuginnenraum einführen.

Sicherstellen, dass die Bandschelle der Tülle außen am Fahrzeug bleibt.

6. Die Tülle halten und von innen nach außen durch das Fahrzeug ziehen. Anschließend so befestigen, dass sie nicht schief sitzt.

• Beim Herausziehen der Tülle das Sensorkabel nicht greifen.
• Die Tülle innerhalb des in der Abbildung dargestellten Bereichs befestigen.

1. 1
   Den Stecker des Sensorkabels der Schleuderregelung anschließen.
2. 2
   Seitliche Laderaumverkleidung links einbauen
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   Die seitliche Laderaumverkleidung links einbauen (siehe Seite IR-49).

Die Arbeitsschritte vom Einbau der seitlichen Laderaumverkleidung links bis zum Einbau der hinteren Einstiegsleiste links ausführen.

7. Hinterrad montieren

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   Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen
2. 2
   Raddrehzahlsignal prüfen
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   Das Signal des Drehzahlsensors prüfen (siehe Seite BC-28).