Fahrwerk

ALLGEMEINE WARTUNG

1. LENKGESTÄNGE PRÜFEN

(a) Lenkgestänge auf Lockerheit oder Beschädigung prüfen.

Prüfen Sie, ob:

• die Spurstangenköpfe kein übermäßiges Spiel haben.
• die Staubdichtungen und Manschetten nicht beschädigt sind.
• die Manschettenschellen nicht lose sind.

(b) Prüfen Sie die Staubkappe auf Beschädigungen.

2. LENKGETRIEBEGEHÄUSE-ÖL PRÜFEN

(a) Prüfen Sie das Lenkgetriebegehäuse auf Ölaustritt.

Wenn Undichtigkeiten festgestellt werden, ermitteln Sie die Ursache und beheben Sie sie.

3. ANTRIEBSWELLENMANSCHETTEN PRÜFEN

(a) Prüfen Sie die Antriebswellenmanschetten auf lose Schellen, Fettaustritt oder Beschädigungen.

4. KUGELGELENK UND STAUBKAPPEN PRÜFEN

(a) Die Traggelenke auf übermäßiges Spiel prüfen.

(1) Die Fahrzeugvorderseite anheben und Holzklötze mit einer Höhe von 180 bis 200 mm (7.09 bis 7.87 in.) unter die Vorderreifen legen.

(2) Senken Sie den Wagenheber ab, bis etwa die Hälfte der Last auf der vorderen Schraubenfeder liegt. Stellen Sie zur Sicherheit Unterstellböcke unter das Fahrzeug.

(3) Prüfen Sie, ob die Vorderräder geradeaus zeigen, und sichern Sie sie mit Unterlegkeilen.

(4) Hebeln Sie das Ende des unteren Querlenkers mit einem Hebel hoch und prüfen Sie das Spiel.

Maximales vertikales Spiel des Kugelgelenks: 0 mm (0 in.). Bei jedem Spiel das Kugelgelenk ersetzen.

(b) Den Staubschutz auf Beschädigungen prüfen.

5. GETRIEBEÖL PRÜFEN

HINWEIS:

(siehe Seite AX-123)

6. VERTEILERGETRIEBEÖL PRÜFEN (für 4WD)

HINWEIS:

(siehe Seite TF-3)

7. HINTERACHSGETRIEBEÖL PRÜFEN (für Allradantrieb)

HINWEIS:

(siehe Seite DF-3)

8. SCHRAUBEN DER GELENKWELLE ANZIEHEN (für Allradantrieb)

HINWEIS:

(siehe Seite PR-2)

9. REIFEN ROTIEREN

HINWEIS:

(siehe Seite TW-2)