Einbau

1. VORDERE ACHSE LINKS EINBAUEN

(a) Die vordere Achse links mit den 2 Schrauben und Muttern am vorderen Stoßdämpfer links einbauen.

Anzugsmoment: 230 N*m (2.350 kgf*cm, 170 ft.*lbf)

HINWEIS:

• Nur bei Wiederverwendung der Schrauben und Muttern ein kleine Menge Motoröl auf das Gewinde der Muttern auftragen.
• Die vordere Achse links nicht übermäßig weit eindrücken.
• Darauf achten, dass die äußere Gelenkmanschette nicht beschädigt wird.
• Darauf achten, dass der Geschwindigkeitssensor-Geber nicht beschädigt wird.

2. VORDERE QUERLENKER-BAUGRUPPE UNTEN NR. 1 LINKS EINBAUEN (siehe Seite DS-18)

3. SPURSTANGENKOPF-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN (siehe Seite DS-18)

4. VORDERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN

5. VORDEREN BREMSSATTEL LINKS EINBAUEN

(a) Den vorderen Bremssattel links mit den 2 Schrauben am Achsschenkel links anbauen.

Anzugsmoment: 104 N*m (1.060 kgf*cm, 77 ft.*lbf)

6. MUTTER DER VORDEREN ACHSNABE LINKS EINBAUEN

(a) Mit einem Steckschlüssel (30 mm) eine neue Achsnabenmutter links einbauen.

Anzugsmoment: 294 N*m (3.000 kgf*cm, 217 ft.*lbf)

7. VORDEREN BREMSSATTEL LINKS TRENNEN

(a) Die 2 Schrauben entfernen und den vorderen Bremssattel links vom Achsschenkel links trennen.

HINWEIS: Den Bremssattel mit einer Schnur oder einer anderen Vorrichtung so befestigen, dass er nicht herabhängt.

8. VORDERE BREMSSCHEIBE AUSBAUEN

9. LAGERSPIEL PRÜFEN (siehe Seite AH-5)

10. ACHSNABENSCHLAG PRÜFEN (siehe Seite AH-5)

11. VORDERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN

12. VORDEREN BREMSSATTEL LINKS EINBAUEN

(a) Den vorderen Bremssattel links mit den 2 Schrauben am Achsschenkel links anbauen.

Anzugsmoment: 104 N*m (1.060 kgf*cm, 77 ft.*lbf)

13. VORDEREN DREHZAHLSENSOR LINKS EINBAUEN (siehe Seite DS-18)

14. MUTTER DER VORDEREN ACHSNABE LINKS EINBAUEN

(a) Mit einem Steckschlüssel (30 mm) eine neue Mutter der Achsnabe links montieren.

Anzugsmoment: 294 N*m (3.000 kgf*cm, 217 ft.*lbf) (b) Mit Meißel und Hammer die Mutter der Achsnabe links verstemmen.

15. VORDERES RAD EINBAUEN Anzugsmoment: 103 N*m (1.050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

16. VORDERE SPUREINSTELLUNG PRÜFEN

(a) Die vordere Spureinstellung prüfen (siehe Seite SP-4).

17. ABS-DREHZAHLSENSORSIGNAL PRÜFEN

(a) ABS MIT EBD-SYSTEM (siehe Seite BC-3).

(b) ABS MIT EBD, BA, TRAC UND VSC-SYSTEM (siehe Seite BC-72).