Installation

1. POSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT GAUCHE

(a) Poser l'ensemble d'essieu avant gauche avec les 2 boulons et écrous, et fixer les 2 boulons et écrous à l'amortisseur avant gauche.

Couple de serrage : 230 N*m (2 350 kgf*cm, 170 ft.*lbf)

AVIS :

• Appliquer une petite quantité d'huile moteur sur la partie filetée des écrous uniquement en cas de réutilisation des boulons et écrous.
• Ne pas trop pousser l'ensemble d'essieu avant gauche vers l'extérieur.
• Veiller à ne pas endommager la botte de joint extérieur.
• Veiller à ne pas endommager le rotor du capteur de vitesse.

2. POSER LE BRAS DE SUSPENSION AVANT INFÉRIEUR N° 1 GAUCHE (Voir page DS-18)

3. POSER L'ENSEMBLE ROTULE DE DIRECTION GAUCHE (Voir page DS-18)

4. INSTALLER LE DISQUE AVANT

5. POSER L'ÉTRIER DE FREIN À DISQUE AVANT GAUCHE

(a) Poser l'étrier de frein à disque avant gauche avec les 2 boulons sur la fusée de direction gauche.

Couple de serrage : 104 N*m (1 060 kgf*cm, 77 ft.*lbf)

6. POSER L'ÉCROU DE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE

(a) À l'aide d'une clé à douille (30 mm), poser un nouvel écrou de moyeu d'essieu gauche.

Couple de serrage : 294 N*m (3 000 kgf*cm, 217 ft.*lbf)

7. SÉPARER L'ÉTRIER DE FREIN À DISQUE AVANT GAUCHE

(a) Retirer les 2 boulons et séparer l'étrier de frein à disque avant gauche de la fusée de direction gauche.

NOTA : Utiliser une ficelle ou un autre dispositif pour empêcher l'étrier de frein de pendre.

8. DÉPOSER LE DISQUE AVANT

9. CONTRÔLER LE JEU DU ROULEMENT (Voir page AH-5)

10. CONTRÔLER LE VOILAGE DU MOYEU D'ESSIEU (Voir page AH-5)

11. POSER LE DISQUE AVANT

12. POSER L'ÉTRIER DE FREIN À DISQUE AVANT GAUCHE

(a) Poser l'étrier de frein à disque avant gauche avec les 2 boulons sur la fusée de direction gauche.

Couple de serrage : 104 N*m (1 060 kgf*cm, 77 ft.*lbf)

13. POSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE (Voir page DS-18)

14. POSER L'ÉCROU DE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE

(a) À l'aide d'une clé à douille (30 mm), installer un nouvel écrou de moyeu d'essieu gauche.

Couple de serrage : 294 N*m (3 000 kgf*cm, 217 pi.*lbf) (b) À l'aide d'un burin et d'un marteau, refouler l'écrou de moyeu d'essieu gauche.

15. POSER LA ROUE AVANT Couple de serrage : 103 N*m (1 050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

16. CONTRÔLER LE PARALLÉLISME AVANT

(a) Contrôler le parallélisme avant (Voir page SP-4).

17. VÉRIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE ABS

(a) SYSTÈME ABS AVEC EBD (Voir page BC-3).

(b) SYSTÈME ABS AVEC EBD, BA, TRAC ET VSC (Voir page BC-72).