Einbau

1. Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (für Bank 2 Sensor 1) einbauen

(a) Den Sensor mit dem SST am Abgaskrümmer links einbauen.

SST 09224-00010

Anzugsdrehmoment: 40 N·m (408 kgf·cm, 30 ft.·lbf) bei Verwendung des SST, 44 N·m (449 kgf·cm, 32 ft.·lbf) bei Verwendung ohne SST

HINWEIS:

• Einen Drehmomentschlüssel mit einer Hebellänge von 30 cm (11.81 in.) verwenden.
• Sicherstellen, dass SST und Schlüssel in einer geraden Linie verbunden sind.

(b) Den Steckverbinder des Sensors anschließen.

2. Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (für Bank 1 Sensor 1) einbauen

(a) Den Sensor mit dem SST am Abgaskrümmer rechts einbauen.

SST 09224-00010

Anzugsdrehmoment: 40 N·m (408 kgf·cm, 30 ft.·lbf) bei Verwendung des SST

44 N·m (449 kgf·cm, 32 ft.·lbf) bei Verwendung ohne SST

HINWEIS:

• Einen Drehmomentschlüssel mit einer Hebellänge von 30 cm (11.81 in.) verwenden.
• Sicherstellen, dass SST und Schlüssel in einer geraden Linie verbunden sind.

3. ABGASKRÜMMER RECHTS EINBAUEN

(a) Den Abgaskrümmer rechts mit einer neuen Dichtung und den 6 Muttern einbauen.

Anzugsdrehmoment: 21 N*m (214 kgf*cm, 15 ft.*lbf)

(b) Die Halterung des Abgaskrümmers mit Mutter und Schraube einbauen.

Anzugsdrehmoment: 35 N·m (357 kgf·cm, 26 ft.·lbf) (c) Den Steckverbinder des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors (für Bank 1 Sensor 2) anschließen.

4. VORDERE ABGASROHR-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Druckfedern prüfen.

(1) Die Druckfedern mit einer Schieblehre prüfen.

Sollwert Länge: 38.86 mm (1.5299 in.)

HINWEIS:

Wenn das Ergebnis nicht dem Sollwert entspricht, die Druckfeder ersetzen.

(b) Die Dichtung einbauen.

(1) Eine neue Dichtung von Hand auf die vordere Abgasrohr-Baugruppe aufsetzen.

(2) Mit einem Kunststoffhammer und einem Holzklotz die neue Dichtung einschlagen, bis ihre Fläche bündig mit dem vorderen Abgasrohr abschließt.

• Auf die richtige Einbaurichtung der Dichtung achten.
• Die Dichtung nicht beschädigen.
• Die Dichtung nicht wiederverwenden.
• Um eine ordnungsgemäße Abdichtung sicherzustellen, das Abgasrohr nicht dazu verwenden, die Dichtung auf das vordere Abgasrohr zu drücken.

(c) 2 neue Dichtungen an der vorderen Abgasrohr-Baugruppe einbauen.

(d) Die vordere Abgasrohr-Baugruppe mit den 4 Muttern einbauen.

Anzugsdrehmoment: 62 N·m (632 kgf·cm, 46 ft.·lbf)

(e) Die mittlere Abgasrohr-Baugruppe mit den 2 Druckfedern und 2 Schrauben einbauen.

Anzugsdrehmoment: 43 N·m (438 kgf·cm, 32 ft.·lbf) (f) Die Halterung des Abgasrohrs Nr. 1 mit den 2 neuen Muttern einbauen.

Anzugsdrehmoment: 21 N*m (214 kgf*cm, 15 ft.*lbf)

(g) Den Steckverbinder des Lambda-Sensors (für Bank 1 Sensor 2) anschließen.

5. KABEL AN MINUSPOL DER BATTERIE ANSCHLIESSEN

6. AUF ABGASUNDICHTIGKEIT PRÜFEN