Montaggio

1. Installare il sensore rapporto aria/carburante (per banco 2 sensore 1)

(a) Utilizzando l'SST, installare il sensore sul collettore di scarico SX.

SST 09224-00010

Coppia di serraggio: 40 N*m (408 kgf*cm, 30 ft.*lbf) per l'uso con SST 44 N*m (449 kgf*cm, 32 ft.*lbf) per l'uso senza SST

NOTA:

• Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 30 cm (11,81 in.).
• Assicurarsi che l'SST e la chiave siano collegati in linea retta.

(b) Collegare il connettore del sensore

2. INSTALLARE IL SENSORE RAPPORTO ARIA/CARBURANTE (per banco 1 sensore 1)

(a) Utilizzando l'SST, installare il sensore sul collettore di scarico DX.

SST 09224-00010

Coppia di serraggio: 40 N*m (408 kgf*cm, 30 ft.*lbf) per l'uso con SST

44 N*m (449 kgf*cm, 32 ft.*lbf) per l'uso senza SST

NOTA:

• Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 30 cm (11,81 in.).
• Assicurarsi che l'SST e la chiave siano collegati in linea retta.

3. INSTALLARE IL COLLETTORE DI SCARICO DX

(a) Installare il collettore di scarico DX con una nuova guarnizione e i 6 dadi.

Coppia: 21 N*m (214 kgf*cm, 15 ft.*lbf)

(b) Installare il supporto del collettore di scarico con il dado e il bullone.

Coppia di serraggio: 35 N*m (357 kgf*cm, 26 ft.*lbf) (c) Collegare il connettore del sensore rapporto aria/carburante (per banco 1 sensore 2).

4. INSTALLARE IL GRUPPO TUBO DI SCARICO ANTERIORE

(a) Controllare le molle di compressione.

(1) Controllare le molle di compressione con un calibro a corsoio.

Lunghezza specificata: 38,86 mm (1,5299 in.)

NOTA:

Se il risultato non è quello specificato, sostituire la molla di compressione.

(b) Installare la guarnizione.

(1) Installare a mano una nuova guarnizione sul gruppo tubo di scarico anteriore.

(2) Utilizzando un martello in plastica e un blocchetto di legno, battere la nuova guarnizione fino a farne filo con il tubo di scarico anteriore.

• Prestare attenzione al senso di installazione della guarnizione.
• Non danneggiare la guarnizione.
• Non riutilizzare la guarnizione.
• Per garantire una buona tenuta, non usare il tubo di scarico per forzare la guarnizione sul tubo di scarico anteriore.

(c) Installare 2 nuove guarnizioni sul gruppo tubo di scarico anteriore.

(d) Installare il gruppo tubo di scarico anteriore con i 4 dadi.

Coppia di serraggio: 62 N*m (632 kgf*cm, 46 ft.*lbf)

(e) Installare il gruppo tubo di scarico centrale con le 2 molle di compressione e i 2 bulloni.

Coppia di serraggio: 43 N*m (438 kgf*cm, 32 ft.*lbf) (f) Installare la staffa di supporto del tubo di scarico n. 1 con i 2 nuovi dadi.

Coppia: 21 N*m (214 kgf*cm, 15 ft.*lbf)

(g) Collegare il connettore della sonda lambda riscaldata (per banco 1 sensore 2).

5. COLLEGARE IL CAVO AL TERMINALE NEGATIVO DELLA BATTERIA

6. ISPEZIONARE LA PRESENZA DI PERDITE DI GAS DI SCARICO