Entsorgung

ENTSORGUNG VORSICHT / HINWEIS / TIPP

VORSICHT:

Vor der Vorab-Auslösung eines SRS-Bauteils alle geltenden Umwelt- und Gefahrstoffvorschriften prüfen und strikt einhalten. Die Vorab-Auslösung kann als Gefahrstoffbehandlung gelten.

VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

VORSICHT:

• Airbags oder Gurtstraffer können durch statische Elektrizität ausgelöst werden. Um dies zu verhindern, vor Beginn dieses Arbeitsschritts unbedingt eine Metalloberfläche mit blanken Händen berühren, um statische Elektrizität abzuleiten.
• Eine Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 mit nicht ausgelöstem Airbag niemals entsorgen.
• Beim Auslösen des Airbags entsteht ein explosionsartiger Knall. Den Vorgang daher im Freien und so durchführen, dass Anwohner nicht belästigt werden.
• Zum Auslösen des Airbags immer das vorgeschriebene SST (SRS-Airbag-Auslösewerkzeug) verwenden. Den Vorgang an einem Ort fern von elektrischen Störquellen durchführen.
• Beim Auslösen des Airbags den Vorgang mindestens 10 m (32,8 ft.) von der Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 entfernt durchführen.
• Die Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 wird beim Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
• Beim Umgang mit einer Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
• Keine Feuchtigkeit o. Ä. auf eine Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 mit ausgelöstem Airbag aufbringen.
• Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

HINWEIS:

Vor dem Verschrotten eines Fahrzeugs mit SRS oder dem Entsorgen der Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 muss der Airbag gemäß dem nachfolgend beschriebenen Verfahren zuerst ausgelöst werden. Falls beim Auslösen des Airbags eine Störung auftritt, den SERVICE DEPT. der TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. kontaktieren.

2. AIRBAG-BAUGRUPPE ARMATURENBRETT UNTEN NR. 1 ENTSORGEN (bei eingebauter Baugruppe)

HINWEIS:

• Beim Entsorgen der Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 niemals das Fahrzeug des Kunden zum Auslösen des Airbags verwenden.
• Beim Auslösen des Airbags unbedingt das folgende Verfahren einhalten.

HINWEIS:

Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.

(a) Funktion des SST prüfen (Siehe Seite ).

(b) Warnhinweise lesen (Siehe Seite ).

(c) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

(d) Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 ausbauen (siehe Seite ).

(e) SST installieren.

(1) SST-Stecker an die Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 anschließen.

SST: 09082-00700

SST: 09082-00802

09082-10801

09082-20801

HINWEIS:

Um eine Beschädigung von SST-Stecker und Kabelbaum zu vermeiden, die Sekundärverriegelung des Doppelverriegelungssteckers nicht verriegeln.

(2) Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 einbauen (siehe Seite ).

HINWEIS:

Darauf achten, das SST-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(3) SST mindestens 10 m (32,8 ft.) von der vorderen Seitenscheibe des Fahrzeugs entfernen. Text in der Abbildung *a Batterie *b 10 m (32.8 ft.) oder mehr

(4) Bei ausreichendem Abstand des SST-Kabelbaums zur vorderen Seitenscheibe alle Türen und Fenster des Fahrzeugs schließen.

HINWEIS:

Darauf achten, den SST-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(5) Die rote Klemme des SST an den Pluspol (+) der Batterie und die schwarze Klemme des SST an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(f) Airbag auslösen.

(1) Prüfen, dass sich niemand im Fahrzeug oder im Umkreis von 10 m (32,8 ft.) um das Fahrzeug befindet.

(2) Den SST-Auslöseschalter drücken und den Airbag auslösen.

VORSICHT:

• Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Fahrzeugs aufhält.
• Die Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 wird beim Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
• Beim Umgang mit einer Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
• Keine Feuchtigkeit o. Ä. auf eine Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 mit ausgelöstem Airbag aufbringen.
• Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

3. AIRBAG-BAUGRUPPE ARMATURENBRETT UNTEN NR. 1 ENTSORGEN (bei nicht eingebauter Baugruppe)

HINWEIS:

Beim Auslösen des Airbags unbedingt das nachfolgend beschriebene Verfahren einhalten.

HINWEIS:

Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.

(a) Funktion des SST prüfen (Siehe Seite ).

(b) Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 ausbauen (siehe Seite ).

VORSICHT:

• Vor dem Ausbau der unteren Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel mindestens 90 Sekunden warten, nachdem die Zündung ausgeschaltet und das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde.
• Beim Lagern der unteren Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel die Seite mit der Airbagauslösung nach oben halten.

(c) Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel mit einem fahrzeugtauglichen Kabelbaum für Servicezwecke an einem Reifen befestigen.

Text in der Abbildung

*a	Drahtdurchmesser
*b	Abisolierter Draht

Draht:

Querschnittsfläche des abisolierten Drahtes

1.25 mm2 oder mehr (0.0019 in.2 oder mehr)

VORSICHT:

Ist der Kabelbaum zu dünn oder wird ein anderer Gegenstand zum Befestigen der unteren Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel verwendet, kann er beim Auslösen des Airbags durch die Stoßbelastung reißen. Für die Befestigung immer einen fahrzeugtauglichen Kabelbaum mit einem Querschnitt von mindestens 1.25 mm2 (0.00192 in.2) verwenden.

HINWEIS:

Querschnitt des abisolierten Leitungsabschnitts berechnen: Fläche = 3.14 x (Durchmesser)2 / 4

(1) Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel so in einen Reifen legen, dass die Seite mit der Airbagauslösung zum Reifeninneren zeigt.

Text in der Abbildung

*a

Breite

*b

Innendurchmesser

Reifengröße:

Muss die folgenden Maße überschreiten

Breite

185 mm (7,28 in.)

Innendurchmesser

360 mm (14,2 Zoll)

(2) Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel mit mehreren Kabelbäumen am Reifen befestigen.

VORSICHT:

• Sicherstellen, dass die Kabelbäume straff sind. Hat ein Kabelbaum Spiel, kann sich die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel durch die Stoßbelastung beim Auslösen des Airbags lösen.
• Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel immer so am Reifen befestigen, dass die Seite mit der Airbagauslösung zum Reifeninneren zeigt.

HINWEIS:

Da der Reifen durch die Auslösung des Airbags beschädigt werden kann, einen Reifen verwenden, der entsorgt werden soll.

(d) SST-Stecker an der unteren Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel anschließen. SST: 09082-00802 09082-10801 09082-20801

(e) Reifen platzieren.

(1) Mindestens 2 Reifen unter den Reifen legen, an dem die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel befestigt ist.

Text in der Abbildung

*a	Reifen (2 oder mehr)

(2) Mindestens 2 Reifen über den Reifen legen, an dem die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel befestigt ist. Der oberste Reifen sollte mit einer montierten Felge versehen sein.

HINWEIS:

• Den SST-Steckverbinder nicht unter die Reifen legen, da er beschädigt werden könnte.
• Da die Scheibenradfelge durch die Auslösung des Airbags beschädigt werden kann, eine Scheibenradfelge verwenden, die entsorgt werden soll.
• Da die Reifen durch die Auslösung des Airbags beschädigt werden können, Reifen verwenden, die entsorgt werden sollen.

(3) Die Reifen mit 2 Kabelbindern zusammenbinden. VORSICHT: Sicherstellen, dass die Kabelbinder fest angezogen sind. Lose Kabelbinder führen durch den Stoß beim Auslösen des Airbags dazu, dass sich die Reifen lösen.

(f) SST-Stecker anschließen. SST: 09082-00700 HINWEIS: Um eine Beschädigung des SST-Steckverbinders und des Kabelbaums zu vermeiden, die Sekundärverriegelung des Doppelverriegelungssteckers nicht verriegeln. Außerdem innerhalb der Reifen für ausreichend Spiel am SST-Kabelbaum sorgen.

(g) Airbag auslösen.

(1) Die rote Klemme des SST an den Pluspol (+) der Batterie und die schwarze Klemme des SST an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

Text in der Abbildung

*1	Untere Armaturenbrett-Airbag-Baugruppe Nr. 1
*a	Batterie
*b	10 m (32.8 ft.) oder mehr

(2) Sicherstellen, dass sich niemand im Umkreis von 10 m (32.8 ft.) um den Reifen befindet, an dem die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel befestigt ist.

(3) Den SST-Auslöseschalter drücken und den Airbag auslösen.

VORSICHT:

Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Airbags aufhält.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

(h) Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel entsorgen.

VORSICHT:

• Die Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 wird beim Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
• Beim Umgang mit einer Airbag-Baugruppe Armaturenbrett unten Nr. 1 mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
• Kein Wasser auf eine untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel mit ausgelöstem Airbag aufbringen.
• Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

(1) Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel vom Reifen abnehmen.

(2) Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen.