Rückhaltesysteme (SRS)

Einbau

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
EINBAU VORGEHEN

1. UNTEREN ARMATURENBRETT-AIRBAG NR. 1 EINBAUEN

(a) Airbag-Steckverbinder anschließen.

HINWEIS:

Beim Umgang mit dem Airbagstecker darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(b) Die Airbag-Steckverriegelung eindrücken, um den Airbag-Stecker einzubauen.

(c) Die untere Airbageinheit Nr. 1 in der Instrumententafel mit den 4 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

2. UNTERE VERKLEIDUNG DER INSTRUMENTENTAFEL, BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN

3. CONNECT HOOD LOCK CONTROL LEVER SUB-ASSEMBLY

3. HEBELBAUGRUPPE MOTORHAUBENVERRIEGELUNG ANSCHLIESSEN

4. INSTALL COWL SIDE TRIM BOARD LH

4. LINKE A-SÄULENVERKLEIDUNG EINBAUEN

5. INSTALL FRONT DOOR SCUFF PLATE LH

5. EINBAU EINSTIEGSLEISTE VORNE LINKS

6. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

6. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klicken7. INSPECT SRS WARNING LIGHT

7. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

Hier klickenFront Airbag Sensor

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