Kraftstoffpumpen-Steuergerät

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels von der Batteriklemme eine Wartezeit erforderlich sein. Lesen Sie daher unbedingt den Hinweis zum Abklemmen des Kabels von der Batteriklemme, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.

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2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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3. KRAFTSTOFFPUMPEN-STEUERGERÄT AUSBAUEN

(a) Die 2 Steckverbinder trennen.

(b) Die 2 Muttern und das Kraftstoffpumpen-Steuergerät abnehmen. HINWEIS: Sicherstellen, dass das Kraftstoffpumpen-Steuergerät keinen mechanischen Stößen ausgesetzt wird, z. B. durch Herunterfallen.

1. KRAFTSTOFFPUMPEN-STEUERGERÄT EINBAUEN

(a) Das Kraftstoffpumpen-Steuergerät mit den 2 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

20 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}

HINWEIS:

Das Kraftstoffpumpen-Steuergerät nicht verwenden, wenn es mechanischen Stößen ausgesetzt war, z. B. durch Herunterfallen.

(b) Die 2 Steckverbinder anschließen.

2. MINUSKABEL AN BATTERIE-MINUSPOL ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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