Centralina della pompa carburante

1. PRECAUZIONI

AVVISO:

Dopo aver spento il commutatore di accensione, potrebbe essere necessario un tempo di attesa prima di scollegare il cavo dal morsetto della batteria. Pertanto, assicurarsi di leggere l'avviso relativo allo scollegamento del cavo dal morsetto della batteria prima di procedere con il lavoro.

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2. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo che il cavo è stato ricollegato.

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3. RIMUOVERE LA CENTRALINA DI CONTROLLO DELLA POMPA CARBURANTE

(a) Scollegare i 2 connettori.

(b) Rimuovere i 2 dadi e la centralina di controllo della pompa carburante. AVVISO: Assicurarsi che la centralina di controllo della pompa carburante non subisca urti fisici, come cadute, ecc.

1. INSTALLARE LA CENTRALINA DI CONTROLLO DELLA POMPA CARBURANTE

(a) Installare la centralina di controllo della pompa carburante con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

20 N·m {199 kgf·cm, 14 ft·lbf}

AVVISO:

Non utilizzare la centralina di controllo della pompa carburante se ha subito urti fisici, come cadute, ecc.

(b) Collegare i 2 connettori.

2. COLLEGARE IL CAVO AL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

Coppia di serraggio:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo che il cavo è stato ricollegato.

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