Rückhaltesysteme (SRS)

Ausbau

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AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

VORSICHT:

Vor Arbeitsbeginn unbedingt die Vorsichtsmaßnahmen lesen (Siehe SeiteNOTICE: ).

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie lesen, bevor mit den Arbeiten fortgefahren wird.

Hier klicken2. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Batterie-Minuspol (-) abgeklemmt wurde, um eine Auslösung von Airbag und Gurtstraffer zu verhindern.

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klicken3. REMOVE INSTRUMENT SIDE PANEL RH

3. ARMATURENBRETT-SEITENVERKLEIDUNG RECHTS AUSBAUEN

4. REMOVE GLOVE COMPARTMENT PLATE

4. HANDSCHUHFACHABDECKUNG AUSBAUEN

5. REMOVE LOWER NO. 2 INSTRUMENT PANEL AIRBAG ASSEMBLY

5. UNTERE NR. 2 ARMATURENBRETT-AIRBAGBAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Die 3 Schrauben entfernen.

Text in der Abbildung

*a

Schutzband

(b) Mit einem Schraubendreher, dessen Spitze mit Schutzband umwickelt ist, die Verriegelung des Airbagsteckers lösen.

(c) Airbag-Steckverbinder trennen, um die untere Instrumententafel-Airbag-Baugruppe Nr. 2 auszubauen.

HINWEIS:

Beim Umgang mit dem Airbagstecker darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

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