2gr-fks Motormechanik

Ausbau

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AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. AUTOMATIKGETRIEBE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Automatikgetriebe)

Getriebe

Siehe Seite

AC60E

AC60F

2. SCHALTGETRIEBE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Schaltgetriebe)

(Siehe Seite3. REMOVE CLUTCH COVER ASSEMBLY (for Manual Transmission) 3. REMOVE CLUTCH COVER ASSEMBLY (for Manual Transmission) )

3. KUPPLUNGSDECKEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Schaltgetriebe)

4. REMOVE CLUTCH DISC ASSEMBLY (for Manual Transmission)

4. KUPPLUNGSSCHEIBE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Schaltgetriebe)

5. REMOVE DRIVE PLATE AND RING GEAR SUB-ASSEMBLY (for Automatic Transmission)

5. ANTRIEBSPLATTE UND ZAHNKRANZ-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Automatikgetriebe)

6. REMOVE FLYWHEEL SUB-ASSEMBLY (for Manual Transmission) 6. REMOVE FLYWHEEL SUB-ASSEMBLY (for Manual Transmission)

6. SCHWUNGRAD-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Schaltgetriebe)

7. REMOVE REAR ENGINE OIL SEAL 7. REMOVE REAR ENGINE OIL SEAL

7. HINTEREN MOTORÖLSIMMERRING AUSBAUEN

(a) Mit einem Messer die Dichtlippe des hinteren Motorölsimmerrings abschneiden.

Text in der Abbildung

*a

Schnittposition

(b) Mit einem Schraubendreher den hinteren Motorölsimmerring herausheb­eln.

HINWEIS:

Oberfläche der Presssitzbohrung des hinteren Motorölsimmerrings oder der Kurbelwelle nicht beschädigen.

HINWEIS:

Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung mit Klebeband abkleben.

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