Verteilergetriebeöl

1. VERTEILERGETRIEBEÖL PRÜFEN

(a) Einfüllstopfen und Dichtung abnehmen. Text in der Abbildung *1 Einfüllschraube

(b) Prüfen, dass der Ölstand zwischen 0 und 5,0 mm (0 bis 0,196 Zoll) unterhalb der Unterkante der Einfüllbohrung liegt. Text in der Abbildung *a 0 bis 5,0 mm Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, Verteilergetriebeöl nachfüllen. Ölklasse: Toyota Original Verteilergetriebeöl LF oder gleichwertiges Öl Viskosität: SAE 75W HINWEIS: Zu viel oder zu wenig Öl führt zu Problemen beim Verteilergetriebe.

(c) Ist der Ölstand zu niedrig, auf Ölleckage prüfen.

(d) Eine neue Dichtung an der Einfüllschraube anbringen und dann die Einfüllschraube einbauen.

Drehmoment:

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

1. VERTEILERGETRIEBEÖL ABLASSEN

HINWEIS:

Vor Beginn der Arbeit ein Tuch oder ähnliches Teil in den unteren Schutz des Verteilergetriebes klemmen, damit kein Verteilergetriebeöl am Dämpfer des Schutzes haften bleibt.

(a) Einfüllstopfen und Dichtung abnehmen. Text in der Abbildung *1 Einfüllschraube *2 Ablassstopfen

(b) Die Ablassschraube mit Dichtung entfernen, um das Verteilergetriebeöl abzulassen.

(c) Eine neue Dichtung an der Ablassschraube anbringen und dann die Ablassschraube einbauen.

Drehmoment:

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

2. VERTEILERGETRIEBEÖL NACHFÜLLEN

(a) Öl so einfüllen, dass der Ölstand 0 bis 5,0 mm (0 bis 0,196 in.) unterhalb der unteren Kante der Einfüllöffnung liegt. Text in der Abbildung *a 0 bis 5,0 mm Ölklasse: Toyota Original Verteilergetriebeöl LF oder gleichwertiges Öl Viskosität: SAE 75W Standardfüllmenge: 1,0 Liter (1,1 US qt, 0,9 Imp. qt) HINWEIS: Zu viel oder zu wenig Öl führt zu Problemen beim Verteilergetriebe.

(b) Eine neue Dichtung an der Einfüllschraube anbringen und dann die Einfüllschraube einbauen.

Drehmoment:

37 N·m {377 kgf·cm, 27 ft·lbf}

HINWEIS:

• Beim Nachfüllen von Verteilergetriebeöl sicherstellen, dass das Fahrzeug waagerecht steht.
• Eine zu große oder zu geringe Ölmenge kann Probleme verursachen.
• Nach dem Nachfüllen von Öl das Fahrzeug fahren und den Ölstand erneut prüfen.

(c) Auf Verteilergetriebeöl-Austritt prüfen.