Automatik-Lichtsensor

Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE
1. ENTFROSTERDÜSEN-VERKLEIDUNG ENTFERNEN
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2. AUTOMATISCHEN LICHTSENSOR AUSBAUEN
(a) Die 2 Haken lösen und den automatischen Lichtsensor ausbauen. |
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1. AUTOMATISCHEN LICHTSENSOR PRÜFEN
(a) Den Stecker F4 des automatischen Lichtsensors abziehen. |
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(b) Spannung und Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F4-6 (CLTB) - F4-3 (CLTE) |
Zündschalter AUS |
Unter 1 V |
Zündschalter EIN |
10 bis 14 V |
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F4-3 (CLTE) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
*1 |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (siehe Automatischer Lichtsensor) |
Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.
(c) Den Stecker F4 des automatischen Lichtsensors wieder anschließen. |
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(d) Ein Oszilloskop an den Stecker des automatischen Lichtsensors anschließen.
Text in der Abbildung*1 |
Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Sensor für automatische Lichtregelung) |
(e) Die Signalform prüfen. i.O.:
HINWEIS: Wenn das Umgebungslicht heller wird, wird Breite A schmaler. Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, den Sensor für automatische Lichtregelung ersetzen. |
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1. AUTOMATISCHEN LICHTSENSOR EINBAUEN
(a) Die 2 Haken einrasten lassen, um den Sensor für die automatische Lichtregelung zu installieren. |
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2. DEFROSTER-DÜSENBLENDE EINBAUEN
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