Entsorgung

ENTSORGUNG VORSICHT / HINWEIS / TIPP

VORSICHT:

Vor einer Auslösung eines SRS-Bauteils vor der Entsorgung alle anwendbaren Umwelt- und Gefahrstoffvorschriften prüfen und genau befolgen. Eine Auslösung vor der Entsorgung kann als Behandlung von Gefahrstoffen gelten.

VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

VORSICHT:

• Ein Airbag oder Gurtstraffer kann durch statische Elektrizität ausgelöst werden. Um dies zu verhindern, berühren Sie vor diesem Arbeitsschritt unbedingt mit bloßen Händen eine Metallfläche, um die statische Elektrizität abzuleiten.
• Eine Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit nicht ausgelöstem Airbag niemals entsorgen.
• Beim Auslösen des Airbags entsteht ein explosionsartiger Knall. Den Vorgang daher im Freien und so durchführen, dass Anwohner nicht belästigt werden.
• Zum Auslösen des Airbags immer das vorgeschriebene SST (SRS-Airbag-Auslösewerkzeug) verwenden. Den Vorgang an einem Ort fern von elektrischen Störquellen durchführen.
• Beim Auslösen des Airbags den Vorgang mindestens 10 m (32,8 ft.) von der Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe entfernt durchführen.
• Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe wird beim Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
• Beim Umgang mit einer Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit ausgelöstem Airbag Handschuhe und Schutzbrille tragen.
• Eine Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit ausgelöstem Airbag nicht mit Wasser usw. benetzen.
• Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

HINWEIS:

Beim Verschrotten eines Fahrzeugs mit SRS oder beim Entsorgen der Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe unbedingt zuerst den Airbag gemäß dem nachfolgend beschriebenen Verfahren auslösen. Falls beim Auslösen des Airbags eine Unregelmäßigkeit auftritt, wenden Sie sich an die Service-Abteilung der TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC.

2. FRONTBEIFAHRER-AIRBAG-BAUGRUPPE ENTSORGEN (BEI EINGEBAUTEM ZUSTAND IM FAHRZEUG)

HINWEIS:

• Zum Entsorgen der Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe niemals das Fahrzeug des Kunden zum Auslösen des Airbags verwenden.
• Beim Auslösen des Airbags unbedingt das folgende Verfahren einhalten.

HINWEIS:

Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.

(a) Funktion des SST prüfen (Siehe Seite ). SST: 09082-00700

(b) Siehe Hinweis (Siehe Seite ).

(c) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

(d) Die vordere Türeinstiegsleiste rechts ausbauen (Siehe Seite ).

(e) Die Seitenverkleidungs-Baugruppe Windlauf rechts ausbauen (Siehe Seite ).

(f) Die Abdeckung Nr. 2 der Instrumententafel-Baugruppe ausbauen (Siehe Seite ).

(g) Die untere Instrumententafel-Baugruppe ausbauen (Siehe Seite ).

(h) Den Kabelstrang der Instrumententafel trennen.

(1) Die 2 Schieber verschieben, um die 2 Verriegelungen zu lösen, und dann die 2 Steckverbinder trennen. Text in der Abbildung *1 Schieber HINWEIS: Beim Abziehen eines Airbag-Steckverbinders darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(i) SST installieren.

VORSICHT:

Prüfen, dass kein Spiel in der Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe und der Sicherheitspolster-Baugruppe der Instrumententafel vorhanden ist.

(1) Den SST-Steckverbinder an den Kabelstrang der Instrumententafel anschließen. SST: 09082-00700 SST: 09082-00780 HINWEIS: Um eine Beschädigung des SST-Steckverbinders oder des Kabelbaums zu vermeiden, die Sekundärverriegelung des Doppelverriegelungssystems nicht verriegeln. HINWEIS: Dasselbe Verfahren für den Steckverbinder der Entlüftungsöffnung und den Airbag-Steckverbinder anwenden. SST: 09082-00700 SST: 09082-00760

(2) SST mindestens 10 m (32,8 ft.) vom vorderen Seitenfenster entfernt aufstellen. Text in der Abbildung *1 Batterie

(3) Ausreichenden Abstand des SST-Kabelbaums zum vorderen Seitenfenster einhalten und alle Türen und Fenster des Fahrzeugs schließen.

HINWEIS:

Darauf achten, den SST-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(4) Die rote Klemme des SST an den Pluspol (+) der Batterie und die schwarze Klemme des SST an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(j) Airbag auslösen.

(1) Prüfen, dass sich niemand im Fahrzeug oder im Umkreis von 10 m (32,8 ft.) um das Fahrzeug befindet.

(2) Den SST-Auslöseschalter drücken und den Airbag auslösen.

VORSICHT:

• Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Fahrzeugs aufhält.
• Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe wird beim Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
• Beim Umgang mit einer Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit ausgelöstem Airbag Handschuhe und Schutzbrille tragen.
• Eine Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit ausgelöstem Airbag nicht mit Wasser usw. benetzen.
• Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

3. FRONTBEIFAHRER-AIRBAG-BAUGRUPPE ENTSORGEN (BEI AUSGEBAUTEM ZUSTAND)

HINWEIS:

Beim Auslösen des Airbags unbedingt das folgende Verfahren einhalten.

HINWEIS:

Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.

(a) Funktion des SST prüfen (Siehe Seite ). SST: 09082-00700

(b) Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe ausbauen (Siehe Seite ).

VORSICHT:

• Vor dem Ausbau der Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mindestens 90 Sekunden warten, nachdem die Zündung ausgeschaltet und das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde.
• Beim Lagern des Beifahrer-Airbagmoduls die Seite mit der Airbag-Auslösefläche nach oben halten.

(c) SST installieren.

(1) Die folgenden SST miteinander verbinden und dann an die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe (Airbag-Steckverbinderseite) anschließen. SST: 09082-00802 09082-10801 09082-30801

(2) SST an die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe (Steckverbinderseite der Entlüftungsöffnung) anschließen. SST: 09082-50800

(d) Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit geflochtenem Draht an einem nicht benötigten Reifen festbinden.

Text in der Abbildung

*1	Abisolierter Drahtbereich
*2	Drahtdurchmesser

Draht:

Abisolierter Drahtbereich

1.25 mm² (0.0019 in.²) oder mehr

VORSICHT:

Ist der Draht zu dünn oder wird ein anderer Gegenstand zum Festbinden der Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe verwendet, kann er beim Auslösen des Airbags reißen. Immer einen Draht für den Fahrzeugeinsatz mit einer Querschnittsfläche von mindestens 1,25 mm² (0,0019 in.²) verwenden.

HINWEIS:

So wird die Fläche des abisolierten Drahtbereichs berechnet:

Fläche = 3.14 x (Durchmesser)² / 4

(1) Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit der Airbag-Auslöseseite zur Reifeninnenseite hin in den Reifen legen.

Mindestreifengröße:

Muss die folgenden Maße überschreiten

Breite:

185 mm (7,28 in.)

Innendurchmesser:

360 mm (1.18 ft.)

Text in der Abbildung

*1

Innendurchmesser

*2

Breite

VORSICHT:

• Sicherstellen, dass die Drähte straff sind. Bei lockeren Drähten kann sich die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe beim Auslösen des Airbags losreißen.
• Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe stets wie in der Abbildung gezeigt mit der Airbag-Auslöseseite zur Reifeninnenseite festbinden.

HINWEIS:

Die Reifen können durch das Auslösen des Airbags beschädigt werden. Daher einen nicht benötigten Reifen verwenden.

(e) Reifen aufstellen.

(1) Mindestens 2 Reifen unter den Reifen legen, an dem die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe festgebunden ist.

(2) Mindestens 2 Reifen auf den Reifen legen, an dem die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe festgebunden ist. Der oberste Reifen sollte ein montiertes Rad haben.

HINWEIS:

Den SST-Steckverbinder nicht unter den Reifen legen, da er beschädigt werden könnte.

(3) Die Reifen mit den 2 Drähten zusammenbinden. VORSICHT: Sicherstellen, dass die Drähte straff sitzen. Spiel in den Drähten führt beim Auslösen des Airbags dazu, dass sich die Reifen lösen.

(f) SST installieren.

(1) Den SST-Steckverbinder anschließen. Text in der Abbildung *1 Beifahrer-Frontairbageinheit *2 Batterie SST: 09082-00700 HINWEIS: Um eine Beschädigung des SST-Steckverbinders oder des Kabelbaums zu vermeiden, die Sekundärverriegelung des Doppelverriegelungssystems nicht verriegeln. Außerdem im Reifen etwas Spiel für den SST-Kabelbaum lassen.

(2) SST mindestens 10 m (32.8 ft.) vom Airbag entfernt aufstellen, der am Reifen festgebunden ist.

(g) Airbag auslösen.

(1) Die rote Klemme des SST an den Pluspol (+) der Batterie und die schwarze Klemme des SST an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(2) Prüfen, dass sich im Umkreis von 10 m (32,8 ft.) um den Reifen, an dem die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe festgebunden ist, niemand befindet.

(3) Den SST-Auslöseschalter drücken und den Airbag auslösen.

VORSICHT:

Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Airbags aufhält.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

(h) Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe entsorgen. VORSICHT: Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe wird beim Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren. Beim Umgang mit einer Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit ausgelöstem Airbag Handschuhe und Schutzbrille tragen. Eine Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe mit ausgelöstem Airbag nicht mit Wasser usw. benetzen. Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen. (1) Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe vom Reifen abnehmen. (2) Die Frontbeifahrer-Airbag-Baugruppe in einen Plastikbeutel legen, fest verschließen und gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen.