Einbau

EINBAU VORGEHEN

1. HINTERES LAGERKISSEN ACHSTRÄGER-KAROSSERIE LINKS EINBAUEN

(a) Neues hinteres Lagerkissen Achsträger-Karosserie links vorläufig einbauen und dabei die Einbaurichtung prüfen. HINWEIS: Hinteres Lagerkissen Achsträger-Karosserie in der richtigen Richtung ausrichten.

(b) SST wie in der Abbildung gezeigt ansetzen. Text in der Abbildung *1 Hinteres Lagerkissen Achsträger-Karosserie SST: 09830-10010 09830-01010 09830-01020 09830-01030 09830-01060

(c) Hinteres Lagerkissen Achsträger-Karosserie links mit SST wie in der Abbildung gezeigt einbauen. Text in der Abbildung *1 Halten Sie *2 Den Drehknopf HINWEIS: Sicherstellen, dass zwischen dem Achsträger und dem hinteren Lagerkissen Achsträger-Karosserie links kein Spiel besteht.

2. HINTERES LAGERKISSEN ACHSTRÄGER-KAROSSERIE RECHTS EINBAUEN

(a) Neuen vorderen Achsträger-Karosserielagerhinterteil rechts provisorisch einbauen und dabei die Einbaurichtung prüfen. HINWEIS: Hinteres Lagerkissen Achsträger-Karosserie in der richtigen Richtung ausrichten.

(b) Mit SST das vordere Achsträger-Karosserielager hinten rechts einbauen.

SST: 09830-10010

09830-01010

09830-01020

09830-01030

09830-01060

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

3. VORDERES ACHSTRÄGER-KAROSSERIELAGER VORNE EINBAUEN

(a) Neues vorderes Achsträger-Karosserielager vorne provisorisch einbauen und dabei die Einbaurichtung prüfen. HINWEIS: Vorderes Achsträger-Karosserielager vorne in der richtigen Richtung positionieren.

(b) Mit SST das vordere Achsträger-Karosserielager vorne wie in der Abbildung gezeigt einbauen. Text in der Abbildung *1 Halten Sie *2 Den Drehknopf SST: 09830-10010 09830-01010 09830-01020 09830-01030 09830-01060 HINWEIS: Sicherstellen, dass zwischen dem vorderen Achsträger und dem vorderen Achsträger-Karosserielager vorne kein Spiel besteht.

4. VORDEREN ACHSTRÄGER-KAROSSERIEANSCHLAG HINTEN EINBAUEN

5. VORDEREN ACHSTRÄGER-KAROSSERIEANSCHLAG VORNE EINBAUEN

6. DYNAMISCHEN DÄMPFER DES VORDEREN ACHSTRÄGERS EINBAUEN (für 2WD)

(a) Den dynamischen Dämpfer des vorderen Achsträgers mit den 2 Schrauben einbauen. Drehmoment: 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}

7. VORDEREN UNTEREN QUERLENKER LINKS EINBAUEN

8. VORDEREN UNTEREN QUERLENKER RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

9. LENKGESTÄNGE-BAUGRUPPE EINBAUEN (für 2WD)

10. VORDERE STABILISATORSTANGE MIT VORDEREM STABILISATORGESTÄNGE-BAUGRUPPE EINBAUEN (für 2WD)

11. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 LINKS EINBAUEN (für 2WD)

12. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 RECHTS EINBAUEN (für 2WD)

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

13. VORDERRAHMEN-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Heben Sie die Vorderrahmen-Baugruppe langsam mit einem Motorhubgerät und 4 Aufnahmen oder gleichwertigen Werkzeugen an.

VORSICHT:

• Die Vorderrahmen-Baugruppe ist ein schweres Bauteil. Achten Sie darauf, dass sie sicher abgestützt ist.
• Sichern Sie die Vorderrahmen-Baugruppe, damit sie nicht herunterfällt.

HINWEIS:

Verwenden Sie die Aufnahmen, um die Vorderrahmen-Baugruppe waagerecht zu halten.

(b) Bauen Sie die Rahmenlängsträgerplatte rechts und die Rahmenlängsträgerplatte links mit den 4 Schrauben und 2 Muttern ein. Drehmoment: A : 85 N·m {866 kgf·cm, 62 ft·lbf} B : 32 N·m {326 kgf·cm, 24 ft·lbf}

(c) Bauen Sie die hintere Strebe des vorderen Achsträgers rechts und die hintere Strebe des vorderen Achsträgers links mit den 4 Schrauben und 2 Muttern ein.

Drehmoment:

C :

85 N·m {866 kgf·cm, 62 ft·lbf}

D :

32 N·m {326 kgf·cm, 24 ft·lbf}

(d) Die 2 Kabelbaumklammern einrasten.

14. RIEMEN ENTFERNEN

15. MOTORSTÜTZBRÜCKE ENTFERNEN

16. MOTORAUFHÄNGER ENTFERNEN

17. KÜHLERSCHLAUCH NR. 1 ANSCHLIESSEN

18. VORDERES MOTORLAGER EINBAUEN

(a) Das vordere Motorlager mit den 3 Muttern am vorderen Rahmen montieren.

Drehmoment:

52 N·m {530 kgf·cm, 38 ft·lbf}

19. MOTORLAGER LINKS EINBAUEN

(a) Bauen Sie das linke Motorlager mit den 3 Muttern an der Vorderrahmen-Baugruppe ein.

Drehmoment:

87 N·m {887 kgf·cm, 64 ft·lbf}

(b) Die 2 Verschlussstopfen einbauen.

20. MOTORLAGER RECHTS EINBAUEN

(a) Bauen Sie das rechte Motorlager mit den 3 Muttern an der Vorderrahmen-Baugruppe ein.

Drehmoment:

87 N·m {887 kgf·cm, 64 ft·lbf}

(b) Die 2 Verschlussstopfen einbauen.

21. HINTERES MOTORLAGER EINBAUEN

(a) Bauen Sie die Baugruppe des hinteren Motorlagers mit den 2 Muttern an der Vorderrahmen-Baugruppe ein.

Drehmoment:

52 N·m {530 kgf·cm, 38 ft·lbf}

(b) Die 2 Verschlussstopfen einbauen.

22. LENKGESTÄNGE-BAUGRUPPE EINBAUEN (für AWD)

23. VORDERE STABILISATORSTANGE MIT VORDEREM STABILISATORGESTÄNGE-BAUGRUPPE EINBAUEN (für AWD)

24. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 LINKS EINBAUEN (für AWD)

25. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 RECHTS EINBAUEN (für AWD)

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

26. LENKZWISCHENWELLEN-BAUGRUPPE ANSCHLIESSEN

27. VORDERE ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN

28. VORDERE ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

29. VORDEREN QUERLENKER UNTEN LINKS EINBAUEN

30. VORDEREN QUERLENKER UNTEN RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

31. VORDERE STABILISATORGESTÄNGE-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN

32. VORDERE STABILISATORGESTÄNGE-BAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

33. SPURSTANGEN-BAUGRUPPE LINKS ANSCHLIESSEN

34. SPURSTANGEN-BAUGRUPPE RECHTS ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

35. VORDERE ACHSWELLENMUTTER LINKS EINBAUEN

36. VORDERE ACHSWELLENMUTTER RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

37. GELENKWELLE MIT MITTELLAGER-BAUGRUPPE VORLÄUFIG ANZIEHEN (für AWD)

38. GELENKWELLE MIT MITTELLAGER-BAUGRUPPE VOLLSTÄNDIG ANZIEHEN (für AWD)

39. VORDERE ABGASROHR-BAUGRUPPE EINBAUEN

40. LAMBDASONDE ANSCHLIESSEN (für Bank 2)

(a) Den Stecker der Lambdasonde anschließen.

(b) Die 2 Kabelbaumklammern einrasten.

41. VORDERES ABGASROHR NR. 3 EINBAUEN

42. MITTLERES ABGASROHR EINBAUEN (für AWD)

43. HINTERES ABGASROHR EINBAUEN (für AWD)

44. SEITENVERKLEIDUNG DER SPRITZWAND LINKS EINBAUEN

45. EINSTIEGSLEISTE VORNE LINKS EINBAUEN

46. STEUERGERÄT (ECM) EINBAUEN

(Siehe Seite )

47. MOTORKABELBAUM ANSCHLIESSEN

48. ANSAUGLUFT-SAMMLER EINBAUEN

(Siehe Seite )

49. LUFTEINLASS NR. 1 AM LUFTFILTER EINBAUEN

50. BATTERIE EINBAUEN

51. LUFTFILTERGEHÄUSE EINBAUEN

52. LUFTFILTERDECKEL MIT SCHLAUCH EINBAUEN

53. LUFTEINLASS NR. 2 AM LUFTFILTER EINBAUEN

54. UNTERDRUCKSCHLÄUCHE PRÜFEN

55. ÄUSSERE SPRITZWAND-OBERABDECKUNG EINBAUEN

56. SCHEIBENWISCHERMOTOR UND GESTÄNGE EINBAUEN

(Siehe Seite )

57. KÜHLMITTEL NACHFÜLLEN

58. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

59. MOTOR WARM LAUFEN LASSEN

60. KÜHLMITTELSTAND IM AUSGLEICHSBEHÄLTER PRÜFEN

61. KÜHLMITTELVERLUST PRÜFEN

62. ABGASLECK PRÜFEN

63. VORDERE BODENSTREBE EINBAUEN

64. VORDERE SPRITZWANDDICHTUNG LINKS EINBAUEN

65. VORDERE SPRITZWANDDICHTUNG RECHTS EINBAUEN

66. VORDERE RADHAUSSCHALE LINKS EINBAUEN

67. VORDERE RADHAUSSCHALE RECHTS EINBAUEN

68. MOTORUNTERBODENVERKLEIDUNG NR. 2 EINBAUEN

69. MOTORUNTERBODENVERKLEIDUNG NR. 1 EINBAUEN

70. VORDERRÄDER EINBAUEN

71. V-BANK-ABDECKUNG EINBAUEN

72. DICHTUNG DES KÜHLLUFTEINLASSKANALS EINBAUEN

73. VORDERRADEINSTELLUNG PRÜFEN UND EINSTELLEN

(Siehe Seite )

74. SIGNAL DES GESCHWINDIGKEITSSENSORS PRÜFEN

(Siehe Seite )