Einbau

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.
• Das folgende Verfahren gilt für die linke Seite.
• Der hintere Drehzahlsensor ist Bestandteil der Radnabe und Radlagerbaugruppe der Hinterachse. Ist der Sensor fehlerhaft, die Radnabe und Radlagerbaugruppe der Hinterachse ersetzen.
• Falls der Sensorring ersetzt werden muss, ist er zusammen mit der hinteren Achsnabeneinheit mit Lager zu ersetzen.

1. HINTERE ACHSNABENEINHEIT MIT LAGER EINBAUEN

(a) Hintere Achsnabeneinheit mit Lager einbauen (siehe Seite ).

HINWEIS:

• Der hintere Drehzahlsensor ist Bestandteil der Radnabe und Radlagerbaugruppe der Hinterachse. Ist der Sensor fehlerhaft, die Radnabe und Radlagerbaugruppe der Hinterachse ersetzen.
• Falls der Sensorring ersetzt werden muss, ist er zusammen mit der hinteren Achsnabeneinheit mit Lager zu ersetzen.

2. SPIEL DES HINTEREN ACHSNABENLAGERS PRÜFEN

3. SCHLAG DER HINTEREN ACHSNABE PRÜFEN

4. HINTERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN

5. HINTERE SCHEIBENBREMSSATTEL-BAUGRUPPE EINBAUEN

6. HINTEREN FLEXIBLEN SCHLAUCH EINBAUEN

7. KABEL DES HINTEREN RADDREHZAHLSENSORS VERLEGEN

(a) Stecker am hinteren Raddrehzahlsensor anschließen.

8. HINTERES RAD EINBAUEN

Drehmoment:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

9. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

10. HINTERE RADEINSTELLUNG PRÜFEN UND EINSTELLEN

HINWEIS:

(Siehe Seite ).

11. SIGNAL DES RADDREHZAHLSENSORS PRÜFEN

HINWEIS:

(Siehe Seite ).