Einbau

1. DURCHFÜHRUNGSTÜLLE RÜCKSCHLAGVENTIL EINBAUEN

(a) Eine neue Durchführungstülle des Rückschlagventils an der Bremskraftverstärker-Baugruppe einbauen.

2. UNTERDRUCK-RÜCKSCHLAGVENTIL-BAUGRUPPE BREMSE EINBAUEN

(a) Die Unterdruck-Rückschlagventil-Baugruppe der Bremse an der Bremskraftverstärker-Baugruppe einbauen.

3. GABELKOPF DER HAUPTBREMSZYLINDER-STÖSSELSTANGE EINBAUEN

(a) Die Kontermutter und den Gabelkopf der Hauptbremszylinder-Stößelstange vorläufig an der Bremskraftverstärker-Baugruppe montieren.

(b) Die Länge der Stößelstange gemäß Abbildung einstellen. Text in der Abbildung *1 Stößelstangenlänge *2 Kontermutter *3 Gabelkopf der Hauptbremszylinder-Stößelstange Standardlänge*1: 155.1 bis 156.1 mm (6.11 bis 6.15 Zoll)

(c) Die Kontermutter festziehen.

Drehmoment:

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

4. DICHTUNG BREMSKRAFTVERSTÄRKER EINBAUEN

(a) Eine neue Dichtung des Bremskraftverstärkers an der Bremskraftverstärker-Baugruppe anbringen.

5. BREMSKRAFTVERSTÄRKER-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Bremskraftverstärker-Baugruppe mit den 4 Muttern an der Karosserie montieren. Drehmoment: 13 N·m {130 kgf·cm, 9 ft·lbf} HINWEIS: Bremsleitungen nicht beschädigen.

6. STÖSSELSTANGENBOLZEN EINBAUEN

(a) Den Stößelstangenbolzen mit Lithiumseifen-Glykolfett einfetten.

(b) Die Gabel der Bremskraftverstärker-Druckstange am Bremspedal-Unterbau anschließen und den Druckstangenbolzen sowie einen neuen Clip wie in der Abbildung gezeigt einbauen.

7. NR. 1 UNTERDRUCKSCHLAUCHANSCHLUSS EINBAUEN (für 1AR-FE)

(a) Den Unterdruckschlauchanschluss Nr. 1 mit den 2 Muttern einbauen. Drehmoment: 5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(b) Den Unterdruckschlauch am Bremskraftverstärker anschließen und den Clip verschieben, um den Unterdruckschlauch zu sichern.

8. UNTERDRUCKSCHLAUCH ANSCHLIESSEN (für 2GR-FE)

(a) Den Unterdruckschlauch am Bremskraftverstärker anschließen und den Clip verschieben, um den Unterdruckschlauch zu sichern.

9. BREMSHAUPTZYLINDER-BAUGRUPPE EINBAUEN

10. BREMSFLÜSSIGKEITSBEHÄLTER MIT BREMSFLÜSSIGKEIT BEFÜLLEN

11. HAUPTBREMSZYLINDER ENTLÜFTEN

12. BREMSLEITUNG ENTLÜFTEN

13. AUF BREMSFLÜSSIGKEITSVERLUST PRÜFEN

14. BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND IM BEHÄLTER PRÜFEN

15. BREMSPEDAL PRÜFEN UND EINSTELLEN

HINWEIS:

Siehe Seite

16. DIEBSTAHLWARNHUPE EINBAUEN (mit Diebstahlwarnhupe)

17. LUFTFILTERGEHÄUSE EINBAUEN (für 1AR-FE)

18. LUFTFILTERGEHÄUSE EINBAUEN (für 2GR-FE)

19. LUFTFILTERELEMENT-BAUGRUPPE EINBAUEN

20. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE EINBAUEN (für 1AR-FE)

21. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE EINBAUEN (für 2GR-FE)

22. ÄUSSERE WINDLAUFABDECKUNG OBEN EINBAUEN

23. SCHEIBENWISCHERMOTOR UND GESTÄNGE-BAUGRUPPE EINBAUEN

24. LÜFTUNGSGITTER-BAUGRUPPE AN DER WINDLAUFABDECKUNG EINBAUEN

25. DICHTUNG KOTFLÜGEL ZU WINDLAUFSEITE RECHTS EINBAUEN

26. DICHTUNG KOTFLÜGEL ZU WINDLAUFSEITE LINKS EINBAUEN

27. VORDERER WISCHARM UND WISCHBLATT-BAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

28. VORDERER WISCHARM UND WISCHBLATT-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN

29. ABDECKKAPPE DES VORDEREN WISCHARMKOPFES EINBAUEN