Feststellbremssystem

Tabelle Problemsymptome TABELLE PROBLEMSYMPTOME

HINWEIS:

Anhand der folgenden Tabelle die Ursache der Problemsymptome ermitteln. Sind mehrere mögliche Bereiche aufgeführt, sind die möglichen Ursachen der Symptome in der Spalte „Möglicher Bereich“ nach Wahrscheinlichkeit geordnet. Jedes Symptom prüfen, indem die möglichen Bereiche in der aufgeführten Reihenfolge geprüft werden. Teile bei Bedarf ersetzen.

Feststellbremssystem

Symptom	Vermutete Fehlerquelle	Siehe Seite
Feststellbremse schleift	Pedalweg der Feststellbremse (falsch eingestellt)
	Feststellbremsseil (klemmt)
	Bremsbackenspiel der Feststellbremse (falsch eingestellt)
	Parkbremsbackenbelag (rissig oder verzogen)
	Spann- oder Rückholfeder (beschädigt)

Einstellung EINSTELLVERFAHREN

1. FESTSTELLBREMSPEDALWEG PRÜFEN

(a) Feststellbremspedal vollständig durchtreten, um die Feststellbremse zu betätigen.

(b) Pedal erneut durchtreten, um die Feststellbremse zu lösen.

(c) Feststellbremspedal langsam mit der vorgeschriebenen Kraft betätigen und die Anzahl der Rasten zählen. Feststellbremspedalweg: 4 bis 6 Rasten bei 300 N (31 kgf, 67.5 lbf) Entspricht der Feststellbremspedalweg nicht den Vorgaben, das Backenspiel der Feststellbremse und den Feststellbremspedalweg einstellen.

2. LÜFTSPIEL DER FESTSTELLBREMSBACKEN UND FESTSTELLBREMSPEDALWEG EINSTELLEN

(a) Feststellbremspedal vollständig lösen.

(b) Kontermutter und Seilstellmutter Nr. 1 lösen, um das Feststellbremsseil vollständig zu entspannen. Text in der Abbildung *1 Einstellmutter Nr. 1 für das Seil *2 Kontermutter

(c) Hinterrad ausbauen.

(d) 5 Radmuttern vorläufig montieren.

(e) Verschlussstopfen der Nachstellöffnung der Bremsbacke entfernen.

(f) Nachstellrad der Bremsbacke drehen und die Bremsbacke spreizen, bis die Bremsscheibe blockiert.

(g) Nachstellrad der Bremsbacke zurückdrehen, bis sich die Bremsscheibe frei drehen lässt.

Sollwert:

Um 8 Rasten zurückdrehen.

(h) Prüfen, dass die Bremsbacke nicht schleift.

(i) Verschlussstopfen der Nachstellöffnung einbauen.

(j) Stellmutter drehen, bis der Feststellbremspedalweg im vorgeschriebenen Bereich liegt.

Feststellbremspedalweg:

4 bis 6 Rasten bei 300 N (31 kgf, 67.5 lbf)

(k) Stellmutter mit einem Schraubenschlüssel oder einem gleichwertigen Werkzeug festhalten und die Kontermutter festziehen.

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(l) Feststellbremspedal 3- bis 4-mal betätigen und den Feststellbremspedalweg prüfen.

(m) Prüfen, dass die Bremsbacke nicht schleift.

(n) 5 Radmuttern entfernen.

(o) Hinterrad einbauen.

Drehmoment:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

3. BREMSWARNLEUCHTE PRÜFEN

(a) Beim Betätigen des Feststellbremspedals prüfen, dass die Bremswarnleuchte aufleuchtet.

Sollwert:

Die Bremswarnleuchte leuchtet immer bei der ersten Rast.