Elektrische Heckklappe kann mit keinem Schalter betätigt werden

BESCHREIBUNG

Lässt sich die elektrische Heckklappe mit keinem Schalter betätigen, kann eine der folgenden Ursachen vorliegen: 1) Initialisierung der ECU der elektrischen Heckklappe (Motoreinheit der elektrischen Heckklappe), 2) Stromkreis des Berührungssensors der elektrischen Heckklappe, 3) Stromkreis des Hauptschalters der elektrischen Heckklappe, 4) System der Heckklappen-Schließhilfe, 5) Kombiinstrument-/Anzeigesystem, 6) Karosserie-ECU (Verteilerkasten fahrerseitig) oder 7) ECU der elektrischen Heckklappe (Motoreinheit der elektrischen Heckklappe).

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF

1. STEUERGERÄT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE INITIALISIEREN

(a) Initialisierung der ECU der elektrischen Heckklappe (Motoreinheit der elektrischen Heckklappe) durchführen (Siehe Seite ).

NEXT

1. ELEKTRISCHES HECKKLAPPENSYSTEM PRÜFEN

(a) Funktion des elektrischen Heckklappensystems prüfen (Siehe Seite ).

i.O.:

Das elektrische Heckklappensystem arbeitet ordnungsgemäß.

OK

ENDE

NICHT i.O.

1. HECKKLAPPENSCHLIESSSYSTEM PRÜFEN

(a) Funktion des Systems der Heckklappen-Schließhilfe prüfen (Siehe Seite ).

i.O.:

Das Heckklappenschließsystem arbeitet normal.

NICHT i.O.

WEITER ZUM SYSTEM DER HECKKLAPPEN-SCHLIESSHILFE

OK

1. KOMBIINSTRUMENT PRÜFEN

(a) Prüfen Sie die Funktion der Schaltstellungsanzeige und ob der Tacho 0 mph anzeigt, wenn das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf läuft.

i.O.:

Das Kombiinstrument arbeitet ordnungsgemäß.

NICHT i.O.

WEITER ZUM ANZEIGE-/MESSSYSTEM

OK

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN

(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis	Weiter mit
Kein DTC wird ausgegeben	A
B2222 wird ausgegeben	B
B2225 wird ausgegeben	C
B2250 wird ausgegeben	D
B2251 wird ausgegeben	E

B

WEITER ZU ANDEREM ABLAUFPLAN (B2222)

C

WEITER ZU ANDEREM ABLAUFPLAN (B2225)

D

WEITER ZU ANDEREM ABLAUFPLAN (B2250)

E

WEITER ZU ANDEREM ABLAUFPLAN (B2251)

A

1. WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN (HECKKLAPPENSCHLOSS-BAUGRUPPE)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Rufen Sie folgende Menüs auf: Karosserieelektrik / Hauptkarosserie / Datenliste.

(e) Prüfen Sie anhand der Datenliste, ob die Heckklappenschloss-Baugruppe ordnungsgemäß funktioniert.

Main Body (Karosserie-Steuergerät (Hauptsteuergerät-Baugruppe im Verteilerkasten auf der Fahrerseite))

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Hecktür offen	Heckklappenverriegelung / Erlaubt oder Verboten	Freigabe: Hecktür entriegelt Sperre: Hecktür verriegelt	-

i.O.:

Die Heckklappe funktioniert wie in der Spalte "Normalzustand" angegeben.

NICHT i.O.

HAUPT-STEUERGERÄT ECU (BAUGRUPPE VERTEILERDOSE FAHRERSEITE) ERSETZEN

OK

1. WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN (HECKKLAPPENSCHLOSS-BAUGRUPPE)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Heckklappe / Datenliste.

(e) Prüfen Sie anhand der Datenliste, ob die Heckklappenschloss-Baugruppe ordnungsgemäß funktioniert.

Heckklappe (Steuergerät elektrische Heckklappe)

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Türverriegelungsstatus	Signal Heckklappenverriegelung / LOCK oder UNLOCK	LOCK: Heckklappe verriegelt UNLOCK: Heckklappe entriegelt	-

i.O.:

Die Heckklappe funktioniert wie in der Spalte "Normalzustand" angegeben.

NICHT i.O.

STEUERGERÄT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE (MOTOREINHEIT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE) ERSETZEN

OK

1. WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN (BERÜHRUNGSSENSOR ELEKTRISCHE HECKKLAPPE)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Heckklappe / Datenliste.

(e) Im Datenlisten-Menü prüfen, ob der Berührungssensor der elektrischen Heckklappe ordnungsgemäß funktioniert.

Heckklappe (Steuergerät elektrische Heckklappe)

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Berührungssensor elektrische Heckklappe (links)	Signal Berührungssensor der elektrischen Heckklappe links / EIN, AUS oder Open	EIN: Berührungssensor elektrische Heckklappe links betätigt AUS: Berührungssensor elektrische Heckklappe links nicht betätigt Open: Stromkreis Berührungssensor elektrische Heckklappe links unterbrochen	-
Berührungssensor elektrische Heckklappe (rechts)	Signal Berührungssensor der elektrischen Heckklappe rechts / EIN, AUS oder Open	EIN: Berührungssensor elektrische Heckklappe rechts betätigt AUS: Berührungssensor elektrische Heckklappe rechts nicht betätigt Open: Stromkreis Berührungssensor elektrische Heckklappe rechts unterbrochen	-

Ergebnis	Weiter mit
Auf dem Techstream-Bildschirm wird entsprechend EIN oder AUS angezeigt.	A
Auf dem Techstream-Bildschirm wird nicht entsprechend EIN oder AUS angezeigt, oder es wird Open angezeigt.	B

B

SPRINGEN ZU ANDEREM ABLAUFPLAN (STROMKREIS TOUCHSENSOR)

A

1. WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN (HAUPTSCHALTER DER ELEKTRISCHEN HECKKLAPPE)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Heckklappe / Datenliste.

(e) Prüfen Sie anhand der Datenliste, ob der Hauptschalter der elektrischen Heckklappe ordnungsgemäß funktioniert.

Heckklappe (Steuergerät elektrische Heckklappe)

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
PBD Hauptschalter	Hauptschalter der elektrischen Heckklappe / EIN oder AUS	ON: Hauptschalter elektrische Heckklappe eingeschaltet OFF: Hauptschalter elektrische Heckklappe ausgeschaltet	-

i.O.:

Der Hauptschalter der elektrischen Heckklappe funktioniert wie in der Spalte für den Normalzustand angegeben.

OK

STEUERGERÄT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE (MOTOREINHEIT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE) ERSETZEN

NICHT i.O.

1. HAUPTSCHALTER DER ELEKTRISCHEN HECKKLAPPE PRÜFEN

(a) Hauptschalter der elektrischen Heckklappe ausbauen (Siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Schalterzustand	Vorgegebener Zustand
6 (E) - 9 (UL)	Frei (AUS)	Unter 1 Ω
6 (E) - 9 (UL)	Gedrückt (EIN)	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

HAUPTSCHALTER DER ELEKTRISCHEN HECKKLAPPE ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (HAUPTSCHALTER DER ELEKTRISCHEN HECKKLAPPE – ECU DER ELEKTRISCHEN HECKKLAPPE)

(a) Steckverbinder D45 des Hauptschalters der elektrischen Heckklappe und Steckverbinder L20 der ECU der elektrischen Heckklappe trennen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
D45-9 (UL) - L20-17 (MSW)	Immer	Unter 1 Ω
D45-6 (E) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω
D45-9 (UL) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

*1	Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Hauptschalter der elektrischen Heckklappe)
*2	Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Steuergerät elektrische Heckklappe)

OK

STEUERGERÄT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE (MOTOREINHEIT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE) ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN