La puerta trasera eléctrica no puede accionarse con ningún interruptor

DESCRIPCIÓN

Cuando la puerta trasera eléctrica no puede accionarse con ningún interruptor, la causa puede ser una de las siguientes: 1) inicialización de la ECU de la puerta trasera eléctrica (unidad del motor de la puerta trasera eléctrica), 2) circuito del sensor táctil de la puerta trasera eléctrica, 3) circuito del interruptor principal de la puerta trasera eléctrica, 4) sistema de cierre de la puerta trasera, 5) sistema del medidor/indicador, 6) ECU de la carrocería (conjunto de caja de empalme del lado del conductor) o 7) ECU de la puerta trasera eléctrica (unidad del motor de la puerta trasera eléctrica).

DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO

1. INICIALICE LA ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA

(a) Realice la inicialización de la ECU de la puerta trasera eléctrica (unidad del motor de la puerta trasera eléctrica) (Consulte la página ).

SIG

1. COMPROBAR EL SISTEMA DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA

(a) Compruebe el funcionamiento del sistema de la puerta trasera eléctrica (Consulte la página ).

OK:

El sistema de la puerta trasera eléctrica funciona con normalidad.

OK

FIN

NG

1. COMPRUEBE EL SISTEMA DE CIERRE AUTOMÁTICO DE LA PUERTA TRASERA

(a) Compruebe el funcionamiento del sistema de cierre de la puerta trasera (Consulte la página ).

OK:

El sistema de cierre automático de la puerta trasera funciona normalmente.

NG

IR AL SISTEMA DE CIERRE DE LA PUERTA TRASERA

OK

1. COMPROBAR EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO

(a) Compruebe el funcionamiento del indicador de posición de la palanca y que el velocímetro indique 0 mph con el vehículo parado y el motor al ralentí.

OK:

El medidor combinado funciona con normalidad.

NG

IR AL SISTEMA DEL MEDIDOR/INDICADOR

OK

1. REVISE LA SALIDA DE DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la página ).

Resultado	Continúe con
No se muestra ningún código DTC	A
Se emite B2222	B
Se emite B2225	C
Se emite B2250	D
B2251 es la salida	E

B

IR A OTRO DIAGRAMA DE FLUJO (B2222)

C

IR A OTRO DIAGRAMA DE FLUJO (B2225)

D

IR A OTRO DIAGRAMA DE FLUJO (B2250)

E

IR A OTRO DIAGRAMA DE FLUJO (B2251)

A

1. LEER EL VALOR CON TECHSTREAM (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Electricidad de carrocería / Carrocería principal / Lista de datos.

(e) Compruebe la lista de datos para determinar si el conjunto de la cerradura de la puerta trasera funciona correctamente.

Carrocería principal (ECU de la carrocería principal (conjunto de la caja de conexiones del lado conductor))

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Puerta trasera abierta	Bloqueo de la puerta trasera / Permitir o Prohibir	Permitido: puerta trasera desbloqueada Prohibido: puerta trasera bloqueada	-

OK:

La puerta trasera funciona según se especifica en la columna de condición normal.

NG

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

OK

1. LEER EL VALOR CON TECHSTREAM (CONJUNTO DE LA CERRADURA DE LA PUERTA TRASERA)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre en los siguientes menús: Body Electrical / Back Door / Data List.

(e) Compruebe la lista de datos para determinar si el conjunto de la cerradura de la puerta trasera funciona correctamente.

Puerta trasera (ECU de la puerta trasera eléctrica)

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Estado del bloqueo de puertas	Señal de condición del bloqueo de la puerta trasera / LOCK o UNLOCK	LOCK: Puerta trasera bloqueada UNLOCK: Puerta trasera desbloqueada	-

OK:

La puerta trasera funciona según se especifica en la columna de condición normal.

NG

REEMPLACE LA ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA (UNIDAD DEL MOTOR DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

OK

1. LEA EL VALOR UTILIZANDO TECHSTREAM (SENSOR TÁCTIL DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre en los siguientes menús: Body Electrical / Back Door / Data List.

(e) Compruebe en la lista de datos si el sensor táctil de la puerta trasera eléctrica funciona correctamente.

Puerta trasera (ECU de la puerta trasera eléctrica)

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Sensor táctil PBD (izquierdo)	Señal del sensor táctil izquierdo de la puerta trasera eléctrica / ON, OFF o Open	ON: Sensor táctil de la puerta trasera eléctrica IZQ presionado OFF: Sensor táctil izquierdo de la puerta trasera eléctrica no pulsado Abierto: Circuito del sensor de contacto LH de la puerta trasera eléctrica abierto	-
Sensor táctil PBD (derecho)	Señal del sensor táctil derecho de la puerta trasera eléctrica / ON, OFF o Open	ON: Sensor táctil de la puerta trasera eléctrica DER presionado OFF: Sensor táctil derecho de la puerta trasera eléctrica no pulsado Abierto: Circuito del sensor de contacto RH de la puerta trasera eléctrica abierto	-

Resultado	Continúe con
En la pantalla de Techstream se mostrará ON u OFF según corresponda.	A
En la pantalla de Techstream no se mostrará ON ni OFF según corresponda, o se muestra Open.	B

B

VAYA A OTRO DIAGRAMA DE FLUJO (CIRCUITO DEL SENSOR TÁCTIL)

A

1. LEER EL VALOR CON TECHSTREAM (INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre en los siguientes menús: Body Electrical / Back Door / Data List.

(e) Compruebe la lista de datos para determinar si el interruptor principal de la puerta trasera eléctrica funciona correctamente.

Puerta trasera (ECU de la puerta trasera eléctrica)

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor principal PBD	Interruptor principal de la puerta trasera eléctrica / ON u OFF	ON: Interruptor principal de la puerta trasera eléctrica activado OFF: Interruptor principal de la puerta trasera eléctrica desactivado	-

OK:

El interruptor principal de la puerta trasera eléctrica funciona según se especifica en la columna de condición normal.

OK

REEMPLACE LA ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA (UNIDAD DEL MOTOR DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

NG

1. INSPECCIONAR EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA

(a) Desmonte el interruptor principal de la puerta trasera eléctrica (Consulte la página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
6 (E) - 9 (UL)	Libre (apagado)	Menos de 1 Ω
6 (E) - 9 (UL)	Presionado (encendido)	10 kΩ o más

NG

REEMPLAZAR EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA

OK

1. COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA - ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

(a) Desconecte el conector D45 del interruptor principal de la puerta trasera eléctrica y el conector L20 de la ECU de la puerta trasera eléctrica.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
D45-9 (UL) - L20-17 (MSW)	Siempre	Menos de 1 Ω
D45-6 (E) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω
D45-9 (UL) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1	Vista frontal del conector del mazo de cables (al interruptor principal de la puerta trasera eléctrica)
*2	Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU de puerta trasera eléctrica)

OK

REEMPLACE LA ECU DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA (UNIDAD DEL MOTOR DE LA PUERTA TRASERA ELÉCTRICA)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR