1ar-fe Ansaugung / Abgas

Ausbau

In diesem Handbuch: 1ar-fe Ansaugung / Abgas
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. KRAFTSTOFFSYSTEM DRUCKLOS MACHEN

HINWEIS:

(Siehe Seite ).


2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

VORSICHT:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).


3. DROSSELKLAPPENGEHÄUSE-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Drosselklappenstutzen-Baugruppe ausbauen (siehe Seite ).


4. UNTERDRUCK-SCHALTVENTIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für ACIS)

(a) Die 2 Unterdruckschläuche, die 2 Verbindungsstutzen-Schläuche, Schelle und Stecker abziehen.

(b) Die Schraube und die Unterdruck-Schaltventil-Baugruppe (für ACIS) ausbauen.

5. NR. 2 ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH ABKLEMMEN

(a) Den Entlüftungsschlauch Nr. 2 vom Ansaugkrümmer abziehen.

6. VERBINDUNGSSTUTZEN-SCHLAUCH AUSBAUEN

(a) Den Verbindungsstutzen-Schlauch vom Ansaugkrümmer abnehmen.

7. KRAFTSTOFFVERTEILERROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN


8. ANSAUGKRÜMMER AUSBAUEN

(a) Die 2 Schrauben und die 2 Kabelbaumhalter entfernen.

(b) Den Kraftstoffdampf-Zulaufschlauch, die Schelle und den Stecker abziehen.

(c) Die Schraube und den Kabelbaumhalter entfernen.

(d) Batteriespannung an die Klemmen des Steckers anlegen, um die Tumble-Control-Klappen zu schließen.

Sollwert:

Prüfanschluss

Vorgegebener Zustand

Pluspol (+) der Batteriespannung an Klemme 8 (M-) und Minuspol (-) der Batteriespannung an Klemme 4 (M+) anlegen

Offen → Geschlossen

HINWEIS:

  • Wird dieser Vorgang nicht durchgeführt, können die Tumble-Control-Klappen beim Ausbau des Ansaugkrümmers beschädigt werden.
  • Batteriespannung 1 bis 3 Sekunden anlegen.
  • Wird die Batteriespannung länger als 3 Sekunden angelegt, kann der Stellantrieb beschädigt werden.
  • Die Anschlussleitungen dürfen die anderen Klemmen nicht berühren.

(e) Die Schraube entfernen.

(f) Die 2 Schellen vom Ansaugkrümmer und Halter lösen.

(g) Den Stecker des Ansaugluftsteuerventil-Stellantriebs abziehen.

(h) Die 6 Schrauben und den Ansaugkrümmer entfernen.

HINWEIS:

Werden die Tumble-Control-Klappen vor dem Einbau des Ansaugkrümmers nicht geschlossen, können sie beschädigt werden.

HINWEIS:

Die Batterie an die Klemmen des Stellantriebs anschließen, um den Motor zu betreiben und die Klappen zu schließen (siehe Seite ).

(i) Die Ansaugkrümmer-Dichtung vom Ansaugkrümmer abnehmen.

9. RÜCKSCHLAGVENTIL AUSBAUEN

(a) Die 2 Unterdruckschläuche vom Ansaugkrümmer abziehen und das Rückschlagventil ausbauen.

10. KABELBAUM-KLEMMHALTER AUSBAUEN

(a) Die Schraube und den Kabelbaum-Klemmhalter entfernen.

11. MOTORLAGERDÄMPFER AUSBAUEN

(a) Die 3 Schrauben und den Motorlagerdämpfer entfernen.

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