Verteilergetriebeöl

1. VERTEILERGETRIEBEÖL PRÜFEN

(a) Den Verschlussstopfen Nr. 1 des Verteilergetriebes mit Dichtring entfernen.

(b) Prüfen, ob der Ölstand zwischen 0 und 5 mm (0 und 0,197 in.) unterhalb der Unterkante der Verschlussbohrung liegt. HINWEIS: Beim Prüfen des Verteilergetriebeöls sicherstellen, dass das Fahrzeug waagerecht steht. Eine zu große oder zu geringe Ölmenge kann Schäden verursachen. Nach dem Nachfüllen von Öl das Fahrzeug fahren und den Ölstand erneut prüfen.

(c) Bei zu niedrigem Ölstand auf Ölaustritt prüfen.

(d) Einen neuen Dichtring auf den Verschlussstopfen Nr. 1 des Verteilergetriebes setzen und den Stopfen anschließend festziehen.

Drehmoment:

49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}

2. VERTEILERGETRIEBEÖL EINSTELLEN

(a) Den Verschlussstopfen Nr. 1 des Verteilergetriebes mit Dichtring entfernen.

(b) Öl nachfüllen, bis der Ölstand zwischen 0 und 5 mm (0 und 0,197 in.) unterhalb der Unterkante der Verschlussbohrung liegt.

HINWEIS:

• Beim Nachfüllen von Verteilergetriebeöl sicherstellen, dass das Fahrzeug waagerecht steht.
• Öl langsam nachfüllen und zwischen den einzelnen Füllvorgängen mehrere Minuten warten.
• Eine zu große oder zu geringe Ölmenge kann Schäden verursachen.
• Nach dem Nachfüllen von Öl das Fahrzeug fahren und den Ölstand erneut prüfen.

HINWEIS:

• Ölklasse:

  API GL-5

  Viskosität:

  Über 0 °F (-18 °C): SAE 90

  Unter 0 °F (-18 °C): SAE 80W oder 80W-90

  Füllmenge:

  0,8 Liter (0,84 US qt, 0,70 Imp. qt)

(c) Nach etwa 5 Minuten Wartezeit den Ölstand erneut prüfen.

(d) Einen neuen Dichtring auf den Verschlussstopfen Nr. 1 des Verteilergetriebes setzen und den Stopfen anschließend festziehen.

Drehmoment:

49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}