Olio trasferimento

1. CONTROLLARE L'OLIO DEL TRASFER

(a) Rimuovere il tappo n. 1 della scatola di trasferimento e la relativa guarnizione.

(b) Verificare che il livello dell'olio sia compreso tra 0 e 5 mm (0 e 0,197 in.) dal bordo inferiore del foro del tappo della scatola. AVVISO: Quando si ispeziona l'olio della scatola di trasferimento, assicurarsi che il veicolo sia in piano. Una quantità di olio eccessiva o insufficiente può causare danni. Dopo aver aggiunto olio, guidare il veicolo e ricontrollare il livello dell'olio.

(c) Se il livello dell'olio è basso, verificare la presenza di perdite di olio.

(d) Installare una nuova guarnizione sul tappo n. 1 della scatola di trasferimento, quindi serrare il tappo.

Coppia di serraggio:

49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}

2. REGOLARE L'OLIO DELLA SCATOLA DI TRASFERIMENTO

(a) Rimuovere il tappo n. 1 della scatola di trasferimento e la relativa guarnizione.

(b) Aggiungere olio fino a portare il livello tra 0 e 5 mm (0 e 0,197 in.) dal bordo inferiore del foro del tappo della scatola.

AVVISO:

• Quando si aggiunge olio del riduttore, assicurarsi che il veicolo sia in piano.
• Aggiungere l'olio lentamente, attendendo alcuni minuti tra un'aggiunta e l'altra.
• Una quantità di olio eccessiva o insufficiente può causare danni.
• Dopo aver aggiunto olio, guidare il veicolo e ricontrollare il livello dell'olio.

NOTA:

• Grado dell'olio:

  API GL-5

  Viscosità:

  Sopra 0°F (-18°C): SAE 90

  Sotto 0°F (-18°C): SAE 80W o 80W-90

  Capacità:

  0,8 litri (0,84 US qt, 0,70 Imp. qt)

(c) Dopo aver atteso circa 5 minuti, ricontrollare il livello dell'olio.

(d) Installare una nuova guarnizione sul tappo n. 1 della scatola di trasferimento, quindi serrare il tappo.

Coppia di serraggio:

49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}