Türschloss

Funk-Türverriegelungs-Tuner-Schaltkreis fehlerhaft (B1242)

In diesem Handbuch: Türschloss
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Der Türsteuerungsempfänger empfängt Signale vom Sender und leitet diese an das Karosserie-Steuergerät (Anschlussblock-Baugruppe Fahrerseite) weiter.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1242

Im Diagnosemodus kann innerhalb von 2.4 Sekunden nach Ausgabe eines PRG-Signals durch das Karosserie-Steuergerät (Anschlussblock-Baugruppe Fahrerseite) kein passendes RDA-Signal empfangen werden.

  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Türsteuerungs-Empfänger
  • Karosseriesteuergerät (Sicherungskasten fahrerseitig)
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
  1. PRÜFEN VON KABELBAUM UND STECKVERBINDER (KAROSSERIE-STEUERGERÄT - TÜRSTEUERUNGSEMPFÄNGER)

(a) D49-Steckverbinder des Karosserie-Steuergeräts und M15-Steckverbinder des Türsteuerungsempfängers trennen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

D49-12 (RDA) - M15-2 (RDA)

Immer

Unter 1 Ω

D49-12 (RDA) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

D49-10 (PRG) - M15-3 (PRG)

Immer

Unter 1 Ω

D49-10 (PRG) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

*1

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zu Hauptkarosserie-ECU (Verteilerbaugruppe Fahrerseite))

*2

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Türsteuerungsempfänger)


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN VON KABELBAUM UND STECKVERBINDER (BATTERIE, KAROSSERIEMASSE)

(a) Spannung und Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Sollwert:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

M15-1 (GND) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

M15-5 (+B) - Karosseriemasse

Immer

11 bis 14 V

Text in der Abbildung

*1

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Türsteuerungsempfänger)


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. TÜR-STEUEREMPFÄNGER ERSETZEN

(a) Türsteuerungsempfänger vorübergehend durch einen neuen oder einwandfreien ersetzen (siehe Seite ).


NEXT
  1. ERKENNUNGSCODE REGISTRIEREN

(a) Registrierungsverfahren durchführen (siehe Seite ).


NEXT
  1. DTC BESTÄTIGEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).


(b) Auf DTCs erneut prüfen.

Ergebnis

Weiter mit

Kein DTC wird ausgegeben

A

DTC wird ausgegeben

B


A

ENDE (TÜRSTEUERUNGSEMPFÄNGER WAR DEFEKT)


B

HAUPT-STEUERGERÄT ECU (BAUGRUPPE VERTEILERDOSE FAHRERSEITE) ERSETZEN

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