Tür einstellen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung Türausrichtwerkzeug -3320- Kardangelenk für 3320 -3320/1- Bit für 3320 -3320/2- Bit für 3320 -3320/3- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- Steckschlüssel -3410- Einstelllehre -3371-

Ausbaukeil -3409-

Hinweis

• Nur die Einstellung der linken Vordertür wird beschrieben. Die Einstellung der rechten Vordertür erfolgt ähnlich.
• Das Fahrzeug muss auf seinen Rädern stehen, wenn die Vordertür eingestellt wird.
• Die Vordertür ist korrekt eingestellt, wenn alle Fugen im geschlossenen Zustand gleichmäßig sind, sie nicht zu weit nach innen oder außen ragt und die Konturen bündig zueinander verlaufen.
• Zum Prüfen von Spalten bzw. Fugen siehe → Rep.-Gr. 00
• Nach dem Einbauen oder Ausrichten Korrosionsschutzmaßnahmen an Scharnieren und Schrauben/Bolzen durchführen.

Fugen einstellen

Um die Fugen korrekt einstellen zu können, müssen die Schrauben -2-, -3-, -6- und -7- an der A-Säule gelöst werden.

• Um an Schraube -3- auf der Fahrerseite zu gelangen, Sicherungskasten lösen und absenken → Elektrik; Rep.-Gr. 97.
• Um Schraube -3- auf der Beifahrerseite zugänglich zu machen, das Handschuhfach ausbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenausstattung; Rep.-Gr. 68.
• Zum Lösen der Schraube -6- muss die untere A-Säulenverkleidung ausgebaut werden → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenausstattung; Rep.-Gr. 70.

Bündigkeit einstellen

Zum korrekten Einstellen der Bündigkeit die Schrauben -5- und -9- lösen.

Hierzu Türausrichtwerkzeug -3320- mit passendem Einsatz verwenden.

Hinweis: Andere Maßnahmen, wie das Anheben der Vordertür, sind wirkungslos. Nachträgliches Drücken von oben führt dazu, dass die Tür vorne erneut absackt.

Schließbolzen einstellen → Kapitel.

Hinweis: Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment → Kapitel „Montageübersicht - Tür“.

Anziehdrehmomente

Türscharniere → Kapitel „Übersicht Anbauteile - Tür“