Allgemeine Karosseriereparaturen, außen
Montageübersicht - Tür
In diesem Handbuch: Allgemeine Karosseriereparaturen, außen
~2Min. Lesezeit
Hinweis- Nur die linke Seite ist dargestellt. Die rechte Seite ist ähnlich.
- Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für die Schrauben -2 und 5- sowie für -14 und 17-.

| 1 - | Tür, vorne |
- Ausbauen und Einbauen → Kapitel
- Einstellen → Kapitel
| 2 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- 50 N·m
Hinweis- Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
| 3 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
- Das untere Teil ist mit Schraube -8- am oberen Scharnierteil befestigt.
| 4 - | Kappe |
- Für Schraube -8-
- Nicht in allen Märkten verbaut
| 5 - | Schraube |
- Von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- Zum Lösen und Wiederanbringen wird das Armaturenbrett nicht ausgebaut.
- Zum Aus- und Einbau muss das Armaturenbrett ausgebaut werden → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.
- 50 N·m
Hinweis- Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
| 6 - | Kappe |
- Für die Schrauben -7 und 16-
- Nicht in allen Märkten verbaut
| 7 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- 50 N·m
| 8 - | Schraube |
- Verbindet den oberen Teil des Scharniers -3- mit dem unteren Teil des Scharniers -6-
- 23 N·m
| 9 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
- Das obere Teil ist mit Schraube -5- am unteren Scharnierteil befestigt.
| 10 - | Schraube |
- 30 N·m
| 11 - | Schraube |
- Anzahl 2
- 9 N·m
| 12 - | Türfeststeller |
- Ausbauen und Einbauen → Kapitel
| 13 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
- Das untere Teil ist mit Schraube -8- am oberen Scharnierteil befestigt.
| 14 - | Schraube |
- Von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- Zum Aus- und Einbau muss die untere A-Säulenverkleidung entfernt werden → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.
- 50 N·m
Hinweis- Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
| 15 - | Türscharnier |
- Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
- Das obere Teil ist mit Schraube -16- am unteren Scharnierteil befestigt.
| 16 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- 50 N·m
| 17 - | Schraube |
- Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
- 50 N·m
Hinweis
- Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
- Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
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