Allgemeine Karosseriereparaturen, außen

Montageübersicht - Tür

~2Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Hinweis
  • Nur die linke Seite ist dargestellt. Die rechte Seite ist ähnlich.
  • Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für die Schrauben -2 und 5- sowie für -14 und 17-.
Assembly overview - door
1 - Tür, vorne
  • Ausbauen und Einbauen → Kapitel
  • Einstellen → Kapitel
2 - Schraube
  • Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
  • 50 N·m
Hinweis
  • Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
  • Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
3 - Türscharnier
  • Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
  • Das untere Teil ist mit Schraube -8- am oberen Scharnierteil befestigt.
4 - Kappe
  • Für Schraube -8-
  • Nicht in allen Märkten verbaut
5 - Schraube
  • Von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
  • Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
  • Zum Lösen und Wiederanbringen wird das Armaturenbrett nicht ausgebaut.
  • Zum Aus- und Einbau muss das Armaturenbrett ausgebaut werden → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.
  • 50 N·m
Hinweis
  • Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
  • Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
6 - Kappe
  • Für die Schrauben -7 und 16-
  • Nicht in allen Märkten verbaut
7 - Schraube
  • Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
  • 50 N·m
8 - Schraube
  • Verbindet den oberen Teil des Scharniers -3- mit dem unteren Teil des Scharniers -6-
  • 23 N·m
9 - Türscharnier
  • Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
  • Das obere Teil ist mit Schraube -5- am unteren Scharnierteil befestigt.
10 - Schraube
  • 30 N·m
11 - Schraube
  • Anzahl 2
  • 9 N·m
12 - Türfeststeller
  • Ausbauen und Einbauen → Kapitel
13 - Türscharnier
  • Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
  • Das untere Teil ist mit Schraube -8- am oberen Scharnierteil befestigt.
14 - Schraube
  • Von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
  • Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
  • Zum Aus- und Einbau muss die untere A-Säulenverkleidung entfernt werden → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 70.
  • 50 N·m
Hinweis
  • Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
  • Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°
15 - Türscharnier
  • Das Scharnier ist geteilt. Oberer und unterer Teil können bei Bedarf einzeln erneuert werden.
  • Das obere Teil ist mit Schraube -16- am unteren Scharnierteil befestigt.
16 - Schraube
  • Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
  • 50 N·m
17 - Schraube
  • Einmaliges Lösen zum Einstellen der Tür ist zulässig, danach immer erneuern.
  • 50 N·m

Hinweis

  • Nach Erneuerung der A-Säule ändert sich das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment.
  • Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment nach Erneuerung der A-Säule: 20 N·m + 90°

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