Explosionsdarstellung – Antrieb des Klimakompressors, Golf GTE

1 -	Elektrischer Klimakompressor -V470-

Mit Steuergerät für Klimakompressor -J842- und elektrischem Klimakompressor -V470-

→ Kapitel „Klimakompressor vom Halter abbauen und am Halter anbauen“

Ausbauen und Einbauen → Kapitel „Klimakompressor ausbauen und einbauen“ Hinweis Die Anschraubstellen des Klimakompressors und des Motorhalters müssen vor dem Einbau geprüft werden. Die Anlageflächen müssen sauber sowie frei von Rost und Fett sein. Andernfalls die Anlageflächen mit dem Kontaktflächen-Reinigungssatz -VAS 6410- instand setzen → Elektrik; Allgemeines; Rep.-Gr. 97. Der elektrische Klimakompressor -V470- wird über eine Sicherung versorgt, die in der Leistungs- und Steuerelektronik für elektrischen Antrieb -JX1- verbaut ist.

2 -	Kältemittelleitung, Hochdruckseite

3 -

Schraube

25 N·m

9 N·m

4 -

Dichtung

Erneuern → Kapitel; Ausführungen siehe → Elektronischer Teilekatalog

Vor dem Einbau leicht mit Kältemittelöl benetzen

5 -

Schraube

25 N·m

Unterschiedliche Ausführungen. Siehe → Elektronischer Teilekatalog.

Hinweis Wenn der Klimakompressor mit Aluminiumschrauben befestigt ist (Ausführungen siehe → Elektronischer Teilekatalog), Aluminiumschrauben nur einmal verwenden, d. h. erneuern. Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment für Aluminiumschrauben 8 N·m + 180°

6 -	Masseleitung

Vor dem Anschrauben die Anlagefläche prüfen und bei Bedarf reinigen.

Hinweis Die Anlageflächen müssen sauber sowie frei von Rost und Fett sein. Andernfalls die Anlageflächen mit dem Kontaktflächen-Reinigungssatz -VAS 6410- instand setzen → Elektrik; Allgemeines; Rep.-Gr. 97.

7 -

Schraube

9 N·m

8 -

Dichtung

Erneuern → Kapitel; Ausführungen siehe → Elektronischer Teilekatalog

Vor dem Einbau leicht mit Kältemittelöl benetzen

9 -	Kältemittelleitung, Niederdruckseite

10 -

Schraube

25 N·m

9 N·m

11 -	Steckverbindung, 8-polig

Mit Steuerleitung vom Bedienteil, Klimatronik-Steuergerät -J255- → Stromlaufpläne, Elektrische Fehlersuche und Einbauorte

12 -	Hochvoltleitung zur Leistungs- und Steuerelektronik für elektrischen Antrieb -JX1- (mit Steuergerät für Hochvoltbatterie-Ladeeinheit -J1050-)