Klimakompressor vom Halter abbauen und am Halter anbauen, Golf GTE
In diesem Handbuch: Heizung, Klimaanlage
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- (5…50 N·m)
Ausbauen
Sicherheitshinweise beachten → Kapitel „Sicherheitshinweise beim Umgang mit Kältemitteln“.
Hinweise beachten → Kapitel „Arbeiten am Kältemittelkreislauf“.
Sicherheitsvorschriften für Arbeiten am Hochvoltsystem beachten → Kapitel „Sicherheitsvorschriften für Arbeiten am Hochvoltsystem“.
Sicherheitshinweise bei Arbeiten in der Nähe von Hochvoltkomponenten beachten → Kapitel „Sicherheitshinweise bei Arbeiten in der Nähe von Hochvoltkomponenten“.
Gefährdungsklasse des Hochvoltsystems beachten → Rep.-Gr.00.
Lebensgefahr durch Hochspannung. Es besteht die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen durch Stromschlag. Das Hochvoltsystem muss von einer entsprechend qualifizierten Fachkraft spannungsfrei geschaltet werden.
Falls vorhanden, Geräuschdämmung des elektrischen Klimakompressors -V470--5- zur Seite drücken oder teilweise lösen, um Zugang zu Steckverbindungen und Schrauben zu erhalten.
Steckverbindung -2- vom elektrischen Klimakompressor -V470--5- trennen.
Hochvoltleitung -3- vom elektrischen Klimakompressor -V470--5- trennen.
Potentialausgleichsleitung -4- vom elektrischen Klimakompressor -V470--5- lösen.
Schrauben -7- entfernen.
Elektrischen Klimakompressor -V470--5- ausbauen.
Gefahr von Schäden am Klimakompressor. Im Verdichterraum eines ausgebauten Klimakompressors kann sich Kältemittelöl ansammeln. Nach dem Einbau eines neuen Klimakompressors oder dem Nachfüllen von neuem Kältemittelöl den Klimakompressor vor dem Aufziehen des Keilrippenriemens 10 Mal von Hand durchdrehen.
Elektrischen Klimakompressor -V470--2- mit geeignetem Material (z. B. Schweißdraht -1-) an der Karosserie sichern.
Montage
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einbau Folgendes beachten:
Fahrzeug erst starten, nachdem der Kältemittelkreislauf montiert wurde.
Fahrzeug erst starten, wenn die Kältemittelkreisläufe befüllt sind.
Hinweis Die Kontaktstellen des elektrischen Klimakompressors -V470- und des Motors müssen vor dem Einbau geprüft werden.
Die Anlageflächen müssen sauber, rost- und fettfrei sein.
Lebensgefahr durch Hochspannung. Es besteht die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen durch Stromschlag. Das Hochvoltsystem muss von einer entsprechend qualifizierten Fachkraft in Betrieb genommen werden.
Anziehdrehmoment
→ Kapitel „Montageübersicht - Antrieb des Klimakompressors“
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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.