4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Explosionsdarstellung - Kühler und Kühlerlüfter

~1Min. Lesezeit
Assembly overview - radiator and radiator fan
1 - Kühler

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

Nach dem Erneuern Kühlmittel wechseln.

2 - Kühlmittelschlauch

Zum Ausbauen Haltclip herausziehen.

Anschluss → Abb.

3 - Haltclip
4 - O-Ring

Erneuern

5 - Kühlmitteltemperaturgeber am Kühlerausgang -G83-

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

6 - O-Ring

Erneuern

7 - Kühlmittelschlauch

Zum Ausbauen Haltclip herausziehen.

Anschluss → Abb.

8 - O-Ring

Erneuern

9 - Kühlmittelschlauch

Zum Ausbauen Haltclip herausziehen.

Anschluss → Abb.

10 - Luftkanal

Nicht bei allen Fahrzeugen verbaut

11 - Luftkanal
12 - Gummibuchse

Für Kühler

13 - Kühler für Ladeluftkühlkreislauf

Aus- und Einbau → Kapitel „Kühler aus- und einbauen“

14 - Kondensator

Aus- und Einbau → Heizung, Klimaanlage; Rep.-Gr. 87.

15 - Gummibuchse

Für Kühler

16 - O-Ring

Erneuern

17 - Kühlmittelschlauch

Zum Ausbauen Haltclip herausziehen.

Anschluss → Abb.

18 - O-Ring

Erneuern


Kühlmittelschlauch mit Steckverbindung am Kühler anschließen

  • Alten O-Ring -2- im Kühlmittelschlauch -3- entfernen.
  • Neuen O-Ring mit Kühlmittel befeuchten und in den Kühlmittelschlauch einsetzen.
  • Kühlmittelschlauch in den Anschluss -1- stecken, bis er hörbar einrastet.
  • Kühlmittelschlauch erneut aufdrücken und durch Zurückziehen prüfen, ob die Steckverbindung richtig eingerastet ist.
Assembly overview - radiator and radiator fan

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