Volkswagen Golf Quiz
4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Kühler aus- und einbauen, Golf, Golf SV, Golf Estate

In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~2Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Hinweis Kühler und Wasserkühler für Ladeluftkühlkreislauf werden gemeinsam ausgebaut.

Ausbauen

  • Kühlmittel ablassen → Kapitel.
  • Kühlerblende ausbauen → Kapitel.
  • Vordere Stoßfängerverkleidung abbauen → Karosserie allgemeine Reparaturen, außen; Rep.-Gr.63.
  • Haltklammer -Pfeil- anheben und Kühlmittelschlauch (oben rechts) vom Wasserkühler für den Ladeluftkühlkreislauf abziehen.
Removing and installing radiator, Golf, Golf SV, Golf Estate
  • Haltklammer -Pfeil- anheben und Kühlmittelschlauch (oben links) vom Kühler abziehen.
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  • Mittleres Führungsprofil -A- vom Frontträger -Pfeile- abnehmen.
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  • Befestigung -Pfeil- lösen und Abdeckung -1- nach vorne abnehmen.
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  • Luftkanal -2- auf beiden Seiten nach unten -Pfeil B- aushaken.
  • Rasthaken auf beiden Seiten -Pfeil A- lösen und Kondensator -3- vom Wasserkühler für Ladeluftkühlkreislauf -1- abnehmen.
  • Kondensator am Frontträger festbinden.
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  • Die Befestigungen -Pfeile- der Kühlerhalterung links und rechts mit Seitenschneider abkneifen. Kühler mit Wasserkühler für Ladeluftkühlkreislauf (oben) leicht nach hinten schieben.
Hinweis Die Kühlerhalterungen werden beim Wiedereinbau des Kühlers weiterverwendet. Sie werden dann am Frontträger angeschraubt. Schrauben → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).
  • Kühler mit Wasserkühler für Ladeluftkühlkreislauf abnehmen.
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  • Rastzungen links und rechts am Kühler gleichzeitig -Pfeil- eindrücken und Kühler vom Wasserkühler für Ladeluftkühlkreislauf lösen.

Einbau

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei Folgendes beachten:

Hinweis

Bei kleinen Dellen in den Lamellen → Kapitel beachten.

O-Ringe erneuern.

  • Kühlerhalterungen, deren Befestigungen abgekniffen wurden, mit Schrauben am Frontträger -Pfeile- befestigen. Schrauben → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).
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Anzugsdrehmoment: 5 N·m

  • Vordere Stoßfängerverkleidung einbauen → Karosserie außen; Rep.-Gr. 63.
  • Kühlerblende einbauen → Kapitel.
  • Kühlmittelschlauch mit Steckverbindung am Kühler anschließen → Abb.
  • Kühlmittel nachfüllen → Kapitel.
Hinweis

Abgelassenes Kühlmittel nicht wiederverwenden.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Explosionsdarstellung - Kühler und Kühlerlüfter“
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Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.