Störung der Funktion des Automatikgetriebes

Notprogramm

Eine Störung liegt vor, wenn alle Anzeigen der Wählhebelstellungen im Kombiinstrument hell hinterlegt sind. Das Automatikgetriebe läuft im Notprogramm. Mit dem Fahrzeug kann im Notprogramm weitergefahren werden, jedoch nur mit verringerter Geschwindigkeit und nicht in allen Gängen.

Bei Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetriebe DSG^® ist unter Umständen der Rückwärtsgang nicht mehr wählbar.

Das Automatikgetriebe sollte in allen Fällen umgehend von einer qualifizierten Werkstatt überprüft werden.

Überhitzung des Doppelkupplungsgetriebes DSG^®

Das Doppelkupplungsgetriebe kann überhitzen, wenn häufig angefahren wird, das Fahrzeug längere Zeit im Schritttempo fährt oder im Stop-and-go-Verkehr. Eine Überhitzung des Getriebes wird durch die Warnleuchteund in einigen Fällen durch eine Textmeldung im Display des Kombiinstruments angezeigt. Zusätzlich ertönt unter Umständen ein Warnton. Halten Sie das Fahrzeug an und lassen Sie das Getriebe abkühlen.

Das Fahrzeug bewegt sich weder vorwärts noch rückwärts, obwohl eine Fahrstufe eingelegt ist.

Bewegt sich das Fahrzeug nicht in die gewünschte Richtung, hat das System die Stellung möglicherweise falsch erkannt. Betätigen Sie das Bremspedal und wählen Sie die Stellung erneut.

Bewegt sich das Fahrzeug immer noch nicht in die gewünschte Richtung, liegt eine Systemstörung vor. Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf und lassen Sie das System überprüfen.

HINWEIS

• Zeigt das Display zum ersten Mal an, dass das Getriebe überhitzt, müssen Sie das Fahrzeug sicher abstellen oder schneller als 20 km/h fahren.

• Wiederholen sich die Textmeldung und der Warnton etwa alle 10 Sekunden, stellen Sie das Fahrzeug sofort sicher ab und schalten Sie den Motor aus. Lassen Sie das Getriebe abkühlen.

• Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, fahren Sie erst weiter, wenn der Warnton verstummt. Solange das Getriebe überhitzt ist, sollten Sie nicht anfahren oder das Fahrzeug nicht mit sehr niedriger Geschwindigkeit bewegen.