Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum

Obere A-Säulenverkleidung ausbauen und einbauen

~3Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Removal wedge -3409
Keil zum Lösen -3409-

Torque wrench -V.A.G 1783
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1783

Ausbauen

Obere A-Säulenverkleidung

Hinweis Ausbau und Einbau sind für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Auf der rechten Seite sinngemäß gleich vorgehen.
  • Obere A-Säulenverkleidung -1- aus der Türdichtungswulst lösen.
  • Obere A-Säulenverkleidung -1- vorsichtig, beginnend oben bis zur ersten Rastung, -Pfeil A- und -Pfeil B- mit Ausbaukeil -3409- lösen.
Achtung Bei den folgenden Schritten kann der Kopfairbag beschädigt werden. Die Widerhaken daher besonders vorsichtig biegen.
  • Je einen Schraubendreher zwischen Karosserie und Kopfairbag im Bereich der 2 oberen Halteclips einführen.
  • Widerhaken der 2 Halteclips mit dem Schraubendreher so weit biegen, bis die Halteclips entnommen werden können.
Achtung

Vor dem Einbau immer die 2 oberen Halteclips erneuern.

  • Obere A-Säulenverkleidung -1- nach oben aus dem Armaturenbrett -Pfeil C- ziehen.
  • Steckverbindung am Hochtöner trennen und obere A-Säulenverkleidung -1- entnehmen.
Removing and installing A-pillar trim

Verkleidung für Dreiecksfenster ausbauen.

Hinweis Ausbau und Einbau sind für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Auf der rechten Seite sinngemäß gleich vorgehen.
  • Obere A-Säulenverkleidung ausbauen → Anker.
  • A-Säulen-Abdeckung ausbauen → Kapitel.
  • Verkleidung für Dreiecksfenster -2- mit Clip -1- in -Pfeilrichtung A- aus der Karosseriehalterung lösen.
  • Verkleidung für Dreiecksfenster -2- mit Clip -1- nach oben aus dem Armaturenbrett -Pfeil B- ziehen.
Removing and installing A-pillar trim

Untere A-Säulenverkleidung fahrerseitig ausbauen, Linkslenker

  • Einstiegsleiste im Überlappungsbereich zur unteren A-Säulenverkleidung von der Karosserie lösen → Kapitel.
  • A-Säulen-Abdeckung ausbauen → Kapitel.
Removing and installing A-pillar trim
  • Entriegelungshebel der Motorhaube -3- ausbauen → Karosserie-Instandsetzung, außen; Rep.-Gr. 55.
  • Clip -2- entfernen.
  • Untere A-Säulenverkleidung -1- in -Pfeilrichtung B- von der Karosserie lösen. Dabei gleichzeitig die untere A-Säulenverkleidung aus der Türdichtungswulst lösen.
  • Untere A-Säulenverkleidung -1- in Pfeilrichtung A- aus der Halterung entfernen.

Untere A-Säulenverkleidung auf der Fahrerseite demontieren, Fahrzeuge mit Rechtslenkung

  • Einstiegsleiste im Überlappungsbereich zur unteren A-Säulenverkleidung von der Karosserie lösen → Kapitel.
  • A-Säulen-Abdeckung ausbauen → Kapitel.
Removing and installing A-pillar trim
  • Entriegelungshebel der Motorhaube -3- ausbauen → Karosserie-Instandsetzung, außen; Rep.-Gr. 55.
  • Clip -2- entfernen.
  • Untere A-Säulenverkleidung -1- in Pfeilrichtung A- aus den Halterungen aushaken.
  • Gleichzeitig untere A-Säulenverkleidung -1- in Pfeilrichtung B- von der Karosserie lösen. Dabei die untere A-Säulenverkleidung aus dem Wulst der Türdichtung lösen.
  • Fußbodenbelag im Bereich der Schraubverbindungen zur Seite drücken und Muttern -Pfeile- abschrauben.
  • Halter -1- von den Stehbolzen abheben und unter dem Fußbodenbelag herausziehen.
Removing and installing A-pillar trim

Untere A-Säulenverkleidung auf der Beifahrerseite demontieren

  • Einstiegsleiste im Überlappungsbereich zur unteren A-Säulenverkleidung von der Karosserie lösen → Kapitel.
  • A-Säulen-Abdeckung ausbauen → Kapitel.
Removing and installing A-pillar trim
  • Untere A-Säulenverkleidung -1- in Pfeilrichtung A- von der Karosserie lösen. Dabei die untere A-Säulenverkleidung aus dem Wulst der Türdichtung lösen.
  • Untere A-Säulenverkleidung -1- in Pfeilrichtung B- von der A-Säule abnehmen.

Einbau

Hinweis
  • Vor dem Einbau alle Befestigungselemente auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern.
  • Verbliebene Halteclips in den Karosseriehalterungen mit dem Ausbauwerkzeug -T40280- entfernen und für die Montage in die A-Säulenverkleidungen einsetzen.
  • Nach der Montage sicherstellen, dass die A-Säulenverkleidungen im Wulst der Türdichtung liegen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Montageübersicht - A-Säulenverkleidung“

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