4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Kühlmittelleitungen aus- und einbauen
In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
~2Min. Lesezeit
Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung |
Schlauchklemmen bis 25 mm -3094- |
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Schlauchschellenzange -VAS 6362-AusbauenDas Kühlsystem steht bei warmem Motor unter Druck. Heißer Dampf/heißes Kühlmittel kann austreten – Verbrühungsgefahr. Verbrühungsgefahr für Haut und Körperteile. Schutzhandschuhe tragen. Augenschutz tragen. Druck ablassen, indem Sie den Deckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters mit einem Tuch abdecken und ihn vorsichtig öffnen. |
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Hinweis Um Beschädigungen am Saugrohr und an der Kühlmittelleitung zu vermeiden, diesen Arbeitsschritt sehr vorsichtig ausführen!
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Einbau |
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HinweisDichtungen und O-Ringe erneuern.Alle Schlauchverbindungen mit Schlauchklemmen gleicher Bauart wie im Erstausrüstungszustand sichern → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).
Anziehdrehmomente→ Kapitel „Übersicht Anbauteile - Kühlmittelleitungen“ |
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Hinweis Um Beschädigungen am Saugrohr und an der Kühlmittelleitung zu vermeiden, diesen Arbeitsschritt sehr vorsichtig ausführen!


