Volkswagen Golf Quiz
Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur)

Dépose et repose des conduites de liquide de refroidissement

Dans ce manuel : Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur)
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~2min de lecture

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Colliers de serrage jusqu'à 25 mm -3094-
Removing and installing coolant pipes

Pince à collier de serrage pour durites -VAS 6362-

Dépose

Le circuit de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud. De la vapeur chaude ou du liquide de refroidissement chaud peut s'échapper, risque de brûlure. Risque de brûlure de la peau et des parties du corps. Portez des gants de protection. Portez une protection oculaire. Libérez la pression en recouvrant le bouchon du vase d'expansion de liquide de refroidissement d'un chiffon et en l'ouvrant avec précaution.
Removing and installing coolant pipes
  • Ouvrez le bouchon -flèche- du vase d'expansion de liquide de refroidissement.
Removing and installing coolant pipes
  • Pincer les durites de liquide de refroidissement au niveau de la conduite à l'aide de pinces -3094-.
  • Libérer les colliers de durite -flèches- et détacher les durites de liquide de refroidissement.
  • Déposer le collecteur d'admission → Chapitre.
Removing and installing coolant pipes
  • Poser le collecteur d'admission -1- sur l'établi comme illustré.
  • Placer par exemple une cale en bois -2- sous le collecteur d'admission.
Remarque Pour éviter d'endommager le collecteur d'admission et la conduite de liquide de refroidissement, procéder avec le plus grand soin !
  • Insérer un tournevis plat dans la fente -flèche 1-.
Removing and installing coolant pipes
  • Enfoncer délicatement le tournevis plat dans le sens de la flèche 2 et soulever la conduite de liquide de refroidissement -4- dans le sens de la flèche 3 jusqu'à ce qu'elle se dégage de la fixation.
Removing and installing coolant pipes
  • Continuer à soulever la conduite de liquide de refroidissement -1- dans le sens de la flèche jusqu'à ce qu'elle se dégage de la fixation -2-.

Installation
Removing and installing coolant pipes
  • Enfoncer d'abord la conduite de liquide de refroidissement sur le support -1- jusqu'à enclenchement.
  • Enfoncer ensuite la conduite de liquide de refroidissement sur le support -2- jusqu'à enclenchement.
  • Vérifier que la conduite de liquide de refroidissement est correctement enclenchée en tirant dessus.
Les autres étapes de repose s'effectuent dans l'ordre inverse ; respecter les points suivants :Remarque

Remplacer les joints et les joints toriques.

Fixer tous les raccords de durites avec le même type de colliers que ceux d'origine → Catalogue électronique des pièces (ETKA).
  • Monter le collecteur d'admission → Chapitre.
  • Contrôler le niveau du liquide de refroidissement → Renvoi

Couples de serrage prescrits

→ Chapitre « Vue éclatée - conduites de liquide de refroidissement »
Removing and installing coolant pipes

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.