Anlasser aus- und einbauen, Fahrzeug mit Schaltgetriebe

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-

Treibdorn -10 - 14-

Ausbauen

• Bei ausgeschalteter Zündung Massekabel von Batterie -A- abklemmen → Kapitel.
• Geräuschdämmung ausbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Außen; Rep.-Gr.66.

Fahrzeuge mit TDI-Motor

• Luftfiltergehäuse ausbauen → Rep.-Gr.23.

Weiter für alle Fahrzeuge

• Elektrischen Steckverbinder -1- trennen.
• Abdeckkappe -2- abdrücken.
• Mutter -3- lösen und Klemme 30/B+ abnehmen.

• Falls vorhanden, Mutter -1- von der oberen Befestigungsschraube des Anlassers -B- lösen.
• Falls vorhanden, Massekabel -2- abnehmen.

• Falls vorhanden, Mutter -1- von der unteren Befestigungsschraube des Anlassers -B- lösen.
• Falls vorhanden, Massekabel -2- abnehmen.

• Mutter -4- herausdrehen und Halter -1- für Kabelbaum abnehmen.

Hinweis

Die elektrischen Leitungen bleiben angeschlossen.

• Schrauben -2- und -5- vom Anlasser -B--3- herausdrehen.
• Anlasser -B--3- nach unten herausnehmen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, dabei Folgendes beachten:

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Übersicht Anbauteile - Anlasser“

• Batterie -A- wieder anschließen → Kapitel.