Anlasser aus- und einbauen, Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe (DQ250-6F)

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-

Ausbauen

• Bei ausgeschalteter Zündung Massekabel von Batterie -A- abklemmen → Kapitel.

Fahrzeuge mit Luftfiltergehäuse vor der Batterie eingebaut

• Luftfiltergehäuse ausbauen → Rep.-Gr.23.

Weiter für alle Fahrzeuge

• Geräuschdämmung ausbauen → Allgemeine Karosseriearbeiten, Außen; Rep.-Gr.66.

• Falls vorhanden, Mutter -2- von unterer Schraube für Anlasser -B--1- herausdrehen.
• Falls vorhanden, Massekabel -3- abnehmen.
• Schraube -4- für Anlasser -B--1- herausdrehen.

• Falls vorhanden, Mutter -1- von der oberen Befestigungsschraube des Anlassers -B- lösen.
• Falls vorhanden, Massekabel -2- abnehmen.

• Elektrischen Steckverbinder -3- trennen.
• Kappe -4- abziehen.
• Mutter -5- herausdrehen und Klemme 30/B+ abnehmen.
• Schraube -1- für Anlasser -B--2- herausdrehen.
• Anlasser -B--2- nach oben herausnehmen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, dabei Folgendes beachten:

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Übersicht Anbauteile - Anlasser“

• Batterie -A- wieder anschließen → Kapitel.

Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)