Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen

Reifen, Räder ohne und mit Reifendrucküberwachung ausbauen

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Falls vorhanden, Reifendrucksensor mit dem Fahrzeugdiagnosetester prüfen und bei Bedarf erneuern.Hinweis Der Reifendrucksensor (falls vorhanden) darf beim Reinigen der Felge nicht mit Wasser in Berührung kommen und nicht mit Druckluft angeblasen werden. Bei geklebten Radzierblenden besonders vorsichtig vorgehen. Die Oberfläche ist kratzempfindlich.

Ist die Radzierblende beschädigt, Felge erneuern.

  • Rad mit Reifen auf ein Reifenmontiergerät legen.
  • Rad drehen, bis Reifenventil oder Reifendrucksensor mindestens 30° vor dem Montagekopf stehen.
  • Oberen Reifenwulst mit dem Montagehebel über den Montagefinger heben.
  • Montagehebel entfernen.
  • Reifenmontiergerät im Uhrzeigersinn laufen lassen, bis der obere Reifenwulst vollständig über das Felgenhorn montiert ist.
  • Rad drehen, bis Reifenventil oder Reifendrucksensor mindestens 30° vor dem Montagekopf stehen.
  • Unteren Reifenwulst mit dem Montagehebel über den Montagefinger heben.
  • Kunststoff-Montagehebel einsetzen.
  • Montagehebel entfernen.
Removing tyres, wheels without and with tyre pressure monitoring
  • Mit Kunststoff-Montagehebel -1- von außen arbeiten, den Reifenwulst über das Felgenhorn halten und das Reifenmontiergerät im Uhrzeigersinn laufen lassen, bis der Reifen vollständig von der Felge abgenommen ist.
Hinweis Prüfen, ob der Reifendrucksensor locker oder beschädigt ist. Ist die Schraubverbindung locker, Überwurfmutter, Ventileinsatz, Dichtung, Dichtscheibe und Ventilkappe durch neue Teile aus dem Reparatursatz ersetzen → Elektronischer Teilekatalog „ETKA“.

Reifendrucksensor bei Beschädigung ausbauen → Kapitel.

Removing tyres, wheels without and with tyre pressure monitoring

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