Volkswagen Golf Quiz
4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)

Nadellager in der Kurbelwelle erneuern

In diesem Handbuch: 4-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader)
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~1Min. Lesezeit

Nur Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Adapter Kukko -22/1-
Renewing needle bearing in crankshaft

Abzieher -Kukko 21/2-
Renewing needle bearing in crankshaft

Treibdorn -VW 207 C-

Ausbauen

  • Getriebe ausbauen → Rep.-Gr. 34.
  • Nadellager mit einem handelsüblichen Abzieher, z. B. Kukko -21/2- und Adapter Kukko -22/1-, herausziehen.

Einbau
Renewing needle bearing in crankshaft
  • Mit Treibdorn -VW 207 C- oder Zentrierdorn -3176- bündig einschlagen.
  • Getriebe einbauen → Rep.-Gr. 34.
Renewing needle bearing in crankshaft

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.