Allgemeine Hinweise, Lackierung
Wachshaltiger Unterbodenschutz -D 316 000 A1
In diesem Handbuch: Allgemeine Hinweise, Lackierung
~2Min. Lesezeit
1Spezialwerkzeuge
Bezeichnung:Wachshaltiger Unterbodenschutz -D 316 000 A1-Ausgabe 01.2008ProduktbeschreibungUnterbodenwachs -D 316 000 A1- bietet einen hervorragenden langfristigen Unterbodenkorrosionsschutz. Unterbodenwachs basiert auf einem lösemittelfreien, oxidativ trocknenden System und bietet hervorragenden Unterbodenkorrosionsschutz. Dieser Korrosionsschutz beruht auf sehr guter Haftung auf Metalloberflächen sowohl bei sehr niedrigen als auch bei hohen Temperaturen.Das Produkt bildet einen hellbraunen, elastischen Überzug, der sich fest anfühlt.Zur Bildung eines Films ist es nicht notwendig, die Temperatur zu erhöhen.Technisches Datenblatt, Unterbodenwachs -D 316 000 A1-AnwendungDas Material wird hauptsächlich im Automobilbereich eingesetzt.Sicherstellen, dass die Untergründe trocken sind.Das gebrauchsfertige Produkt wird mit dem Pinsel bei einer Materialtemperatur zwischen 20 und 35 °C aufgetragen. Falls das Auftragsverfahren es erfordert, kann das Material vor dem Auftragen direkt () vorsichtig auf maximal 45 °C erwärmt werden. Das oxidativ härtende Produkt kann bereits nach kurzer Zeit eine Haut an der Oberfläche bilden. Dies hat keinen Einfluss auf den Korrosionsschutz oder andere Eigenschaften.EigenschaftenLösemittelfreiWirkstoffgehalt: 100 %Hervorragender langfristiger KorrosionsschutzGute HaftungGeringe TropfneigungTieftemperaturflexibilitätLange Lagerfähigkeit Hinweis Vor der Verwendung die Sicherheitsmaßnahmen und Empfehlungen im Sicherheitsdatenblatt lesen. Auch bei Produkten, die gesetzlich nicht kennzeichnungspflichtig sind, müssen die üblichen Sicherheitsmaßnahmen für chemische Produkte beachtet werden.AnwendungDie zu behandelnden Flächen müssen trocken und frei von Fett oder Staub sein.Unterbodenwachs auf Auftragstemperatur bringen (20–35 °C).Material auf die zu schützenden Karosserieteile auftragen und mit dem Pinsel verteilen.Technische Daten |
| Grundteil | Mischung aus Korrosionsschutzzusätzen auf Sulfonatbasis, Alkydharz, speziellen Mineralöl-Raffinaten, Pigmenten, Verdickern, Trockenbeschleunigern und Fluoreszenzpigmenten. |
| Form und Farbe wie geliefert | hellbraune, viskose Flüssigkeit |
| Rheomat-Viskosität | 1850 ± 350 mPa·s (PP50-System, D = 760 1/s) |
| Dichte bei 15 °C nach DIN EN ISO 12185 | 0,995 ± 0,015 g/ml |
| Feststoffgehalt | 99 ± 1 % |
| Flammpunkt nach DIN EN ISO 2719 | ca. 150 °C |
| Empfohlene Schichtdicken | 100–400 µm |
| Verarbeitungstemperatur | +20 °C bis +35 °C |
| Lagerung | Ca. 12 Monate bei Temperaturen zwischen +10 °C und 30 °C |
| Gebinde | 310 ml |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?
Hinweis Vor der Verwendung die Sicherheitsmaßnahmen und Empfehlungen im Sicherheitsdatenblatt lesen. Auch bei Produkten, die gesetzlich nicht kennzeichnungspflichtig sind, müssen die üblichen Sicherheitsmaßnahmen für chemische Produkte beachtet werden.